Модель доступна с пяти- или шестиместным салоном, заявленная цена – 88 800 рублей. Беларусь стала первым экспортным рынком, где показали эту версию.
Автомобиль построен на электрической платформе с задним приводом. Его длина превышает 5 метров, колесная база составляет 3025 мм, что позволяет отнести модель к полноразмерным кроссоверам.
Силовая установка развивает 272 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает около 6,3 секунды. Запас хода заявлен на уровне 620 км по циклу CLTC. Батарея емкостью 82,3 кВт*ч поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80% – примерно за 28 минут.
В оснащение входят цифровая панель приборов, крупный мультимедийный экран, дополнительные дисплеи для пассажиров и набор систем помощи водителю, включая функции автоматической парковки и кругового обзора. В зависимости от версии предусмотрены разные конфигурации второго ряда – с раздельными креслами или диваном.
Также заявлены восемь подушек безопасности и высокий уровень пассивной защиты.
Бренд eπ («Е-пай») позиционируется как отдельная линейка электрических моделей, созданная при участии Huawei и Voyah.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
smd1
29 апр 17:05
для чего эти телевизоры, во время езды от тряски стошнит через минут 10 если пялиться в экран
Нехто
29 апр 18:47
smd1
А вы не пяльтесь, смотрите на дорогу и не отвлекайтесь, в соседних статьях яркие фото намотанных на столб авто тех, кто доотвлекался или решил вздремнуть.

Марина Ажгирей













