О старте строительства сообщили 22 мая во время церемонии закладки капсулы, – сообщает пресс-служба МАЗа. Соглашение о намерениях по реализации инвестпроекта и дорожная карта были подписаны еще в 2025 году при поддержке Александра Лукашенко.
В церемонии приняли участие посол Беларуси в России Юрий Селиверстов, губернатор Смоленской области Василий Анохин и гендиректор МАЗа Валерий Иванкович.
Как отметил Юрий Селиверстов, авиационная отрасль России активно развивается, а совместные белорусско-российские программы предусматривают и создание современных самолетов для небольших аэропортов. По его словам, развитие авиационной инфраструктуры потребует и соответствующей наземной техники, включая перронные автобусы. Ожидается, что техника МАЗ будет востребована в новых и действующих аэропортах.
Во время церемонии представили макет будущего комплекса. Проект предусматривает строительство административно-бытового корпуса с офисами, предпродажной зоной, сервисными боксами и покрасочной камерой. Рядом разместится отдельный производственный корпус, где планируют наладить выпуск низкопольных перронных автобусов.
Предполагается, что новая техника сможет занять освободившуюся нишу на рынке после ухода ряда производителей.
Кроме того, в перспективе на объекте хотят создать учебный класс и сформировать так называемые «летучие бригады» для оперативного обслуживания и ремонта техники, чтобы минимизировать ее простои.
Сейчас на площадке уже завершены геодезические работы, продолжаются геологические и экологические изыскания, необходимые для проектирования объекта. Завершить строительство планируют в 2028–2029 годах.
Оператором проекта выступает «ЛАДОГАМАЗСЕРВИС» – дочерняя компания МАЗа.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Leonidich666
24 мая 14:22
Предполагается, что новая техника сможет занять освободившуюся нишу на рынке после ухода ряда производителей.
Так и производители самолётов, тоже ушли с рынка, в 2029 году и летать уже не начем будет!ULADZIMIR19
24 мая 18:33
Leonidich666
Важно чтобы на всю пассажирскую технику"МАЗ"конструкторское бюро предусмотрело возможность установки дублирующих педалей для обучения и стажировки водителей автобусов - в том числе на филиале "МАЗ "в Смоленской области. А это позволит формировать подменный фонд учебной техники

Марина Ажгирей









