В ходе проверки специалисты министерства обнаружили, что продавцы на Ozon реализуют технику, чьи характеристики значительно превышают допустимые нормы для мопедов. Согласно документам, она считалась не мощной, однако на деле рабочий объем двигателя составляет 125 кубических сантиметров, а максимальная скорость достигает 70–100 километров в час.

Такие параметры грубо нарушают технический регламент Таможенного союза. Для категории мопедов (L1) закон четко устанавливает границы: объем двигателя не более 50 кубических сантиметров, а конструктивно заложенная скорость – до 50 километров в час. Все, что быстрее и мощнее, автоматически переходит в разряд мотоциклов, требующих совсем иного подхода к управлению.

Чтобы оградить белорусских покупателей от сомнительных приобретений, МАРТ потребовал от Ozon ограничить возможность не только заказывать и оплачивать такую технику, но даже просматривать карточки товаров. На данный момент доступ к запрещенным позициям уже заблокирован, а ситуацию министерство держит на контроле.

В МАРТ предупреждают: ездить на таких аппаратах по дорогам общего пользования крайне опасно. Человек видит в документах слово «мопед» и думает, что ничего сложного в управлении нет. А на самом деле под ним оказывается настоящий мотоцикл – мощный и быстрый. Чтобы справиться с ним, нужны специальные навыки и другая категория прав.