Мужчина работал в литовской транспортной компании, сообщает портал routiers.com.
По предварительной информации, 25 июня около 11:00 водитель завершил разгрузку на предприятии, специализирующемся на производстве бурового оборудования. После этого он вернулся в кабину и припарковал грузовик у выезда с территории. Спустя примерно четыре часа, не дождавшись ответа от водителя, транспортная компания уведомила принимающую сторону. Сотрудники предприятия попытались связаться с ним, однако реакции не последовало.

На место были вызваны экстренные службы. Несмотря на проведенные реанимационные мероприятия, включая сердечно-легочную реанимацию и использование дефибриллятора, спасти мужчину не удалось.
Причины смерти пока официально не установлены. Местные власти начали расследование для выяснения обстоятельств. По предварительным данным, одной из возможных причин могла стать высокая температура воздуха (в тот день она достигала +44 градуса), однако окончательные выводы пока не сделаны.
По информации из сети водитель – Андрей М., жил в Докшицах Витебской области.
Изнуряющая жара стоит не только в Беларуси, но и в Европе. Во Франции уже зафиксированы 1000 случаев смертности во время аномальной жары, – приводит данные Reuters.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
andreasbw
29 июня 20:40
На двары +44,у кабіне больш 50,ніякая кліма не ўратуя, спачуванне блізкім,і здароў'я ўсім хто ў гэтай не лёгкай прафесіі.
Ewgeny
30 июня 6:27
andreasbw
Стоял выходные в италии,в среднем +35-37,экран на лобовое,мобильный душ,машину не глушил,вполне комфортно если не считать тарахтения двигателя.кроилово на топливе и разных мелочах ведёт к мучению водителя.так как на нашей фирме нет норм топлива,вообще не сильно парит какая либо жара

Марина Ажгирей







