Остаток квоты составляет:
- 2858 электромобилей для юридических лиц;
- 2088 электромобилей для граждан.
За последнюю неделю квота для юридических лиц заметно сократилась. Еще 2 июля они могли ввезти 5528 электромобилей, а к 10 июля доступный остаток составил 2858 машин. Таким образом, за неделю было выбрано 2670 электромобилей. Это рекордная цифра.
Ассоциация «БЭТА» прогнозирует, что при сохранении текущей динамики ввоза дилеры исчерпают квоты уже к концу следующей недели. Ведь уже сейчас использовано более 75% от общей квоты в 20 000 машин.
Что будет, когда квота закончится? При ввозе электромобиля придётся платить 15% таможенной пошлины.
Ассоциация готовит запрос в Евразийскую экономическую комиссию о выделении дополнительной квоты на IV квартал 2026 года в объеме 6 000–7 000 автомобилей.
Для граждан сокращение оказалось менее значительным. Неделей ранее они могли ввезти по льготе 2425 электрокаров, сейчас доступно 2088 автомобилей.
Напомним, общий объем количественной квоты на 2026 год для беспошлинного ввоза электромобилей в Беларусь составляет:
- 13 800 автомобилей в рамках торгового оборота;
- 6200 автомобилей для личного пользования.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Евлампий
10 июля 14:22
Всегда стоял вопрос, а для чего были введены эти квоты? Ведь никто из стран членов Евразийской экономической комиссии не выпускает электромобили, чтобы защитить своих производителей. С какой целью это было сделано, чтобы потом выпрашивать разрешения на увеличение этих квот? Или как всегда, сами себе создали проблему и теперь героически с ней боремся? Ну и активизация юрлиц в покупке электромобилей в последнее время также вызывает определенные вопросы, однако. Хотя, пусть эти вопросы волнуют желающих ездить непременно на электромобиле.
Stas8115
10 июля 18:08
Евлампий
Активизировалось одно юрлицо.
Марина Ажгирей







