В Беларуси запустили беспилотные грузовики – что они перевозят

Первые 11 автономных электрогрузовиков уже приступили к перевозке товаров внутри логистического комплекса. Машины перемещают продукты питания, напитки, хозяйственные товары и сезонный ассортимент между зонами склада. Техника работает круглосуточно без участия водителей.

Грузовики управляются системой искусственного интеллекта. Для навигации используются камеры, радары и лидары, которые помогают распознавать объекты, оценивать ситуацию и строить безопасные маршруты движения.

В компании «ЭвоКарго» отмечают, что за период испытаний и эксплуатации беспилотной техники не было зафиксировано нештатных ситуаций.

По оценке разработчика, использование автономных грузовиков позволяет снизить операционные расходы и дает до 35% совокупной экономии за счет оптимизации логистических процессов.

«Мы фактически перестраиваем работу логистики внутри распределительных центров. Вместо привычного управления все больше решений принимает система на основе данных. Это повышает стабильность процессов и делает работу склада более предсказуемой и быстрой. Для Беларуси это первый проект такого масштаба, и он задает новый стандарт для отрасли», – сообщили в «Доброноме».

Отдельно меняется и роль сотрудников. Один специалист может контролировать работу сразу 10–12 беспилотных машин, следя за маршрутами, зарядкой и техническим состоянием транспорта.

Компания «ЭвоКарго» ранее реализовала более 50 подобных проектов в России. Разработчик создает полностью электрические грузовики без кабины водителя, которые работают на собственных алгоритмах автопилота.

Пока техника используется только внутри распределительного центра. В дальнейшем компании планируют изучить возможность применения беспилотных грузовиков на более протяженных логистических маршрутах.

В «Доброноме» считают, что внедрение автономного транспорта позволит ускорить процессы, снизить затраты и уменьшить нагрузку на сотрудников.