Как сообщают латвийские СМИ, организация направила в Кабинет министров официальные возражения на подготовленный проект решения. По мнению представителей отрасли, закрытие пункта пропуска ударит прежде всего по латвийской экономике, но не станет эффективной мерой в борьбе с нелегальной миграцией.
В ассоциации отмечают, что большинство нелегальных мигрантов пересекают так называемую «зеленую границу», а официальные пункты пропуска, напротив, позволяют государству наиболее эффективно контролировать перемещение людей и грузов.
По мнению перевозчиков, в случае закрытия «Патерниеки» грузопотоки не исчезнут, а перераспределятся через Литву и Польшу. Это приведет к потере Латвией транзитных доходов, рабочих мест в Латгалии и части рынка международных перевозок.
В Latvijas Auto также указали, что в пояснительной записке к проекту, по их словам, отсутствует анализ альтернативных вариантов, не дана оценка экономических последствий, а также не определены сроки действия ограничений и порядок их пересмотра. Кроме того, из-за срочного рассмотрения документа общественное обсуждение не проводилось.
Председатель правления Latvijas Auto Александр Поцелуйко заявил, что обеспечение безопасности не должно противопоставляться экономическим интересам.
«На границе с Мексикой, даже при миллионах задержаний в год, США не закрывают пункты контроля грузов, а используют сканеры, анализ рисков и технологический мониторинг между блокпостами. Та же Польша поддерживала грузовые перевозки через Корощин в разгар гибридного кризиса. Латвия может действовать так же разумно – усилить контроль, а не исключать себя из транзитной карты», – отметил Поцелуйко.
Ассоциация призвала правительство до принятия окончательного решения провести оценку экономических последствий, рассмотреть возможность усиления контроля на границе с использованием современных технологий, установить четкие сроки действия возможных ограничений и предусмотреть меры поддержки предприятий, которые могут пострадать из-за закрытия пункта пропуска. Также Latvijas Auto попросила предоставить возможность принять участие в заседании Кабинета министров, на котором будет рассматриваться соответствующий проект.
Напомним, правительство Латвии может уже сегодня принять решение о бессрочном закрытии ПП «Патерниеки» на границе с Беларусью. К слову, не смотря на то, что пункт пропуска закрыт c вечера 31 июля, сегодня, 4 августа, здесь находятся 80 грузовиков, которые стоят на выезд из Беларуси.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Ури
изменено 4 авг 13:10
Председатель правления Latvijas Auto Александр Поцелуйко, такое впечатление, живёт в Латвии всего неделю)) Иначе он бы уже должен привыкнуть к таким "решениям" властей прибалтийских тигров. А он что-то пытается взывать к здравому смыслу.
>>> Кроме того, из-за срочного рассмотрения документа общественное обсуждение не проводилось.
Это что за обман? Сейчас местная "демократическая ячейка" обьяснит, что такое просто невозможно в демократической европейской стране. Ведь там народ - это власть, которая подчиняется воле народа)))segeza0411
4 авг 14:35
Укусили знатно себя . Можно дать приз первостепенного мазохиста.

Марина Ажгирей







