На пересечении Пушкина и Притыцкого снова появилась «вафельная» разметка

Вообще-то, останавливаться на этой разметке вообще нельзя, даже на зеленый сигнал. У нее смысл: НЕ ВЫЕЗЖАТЬ на перекресток, а не остаться на перекрестке. И в теории должно работать так: камера фотографирует автомобиль, если он остановился более, чем на 5 сек.

А в целом, действительно, давно пора бы ее нанести на оживленных перекрестках. Еще б добавить на пр. Независимости - Машерова

Ну мы должны быть адекватными и делать поправку на реалии мегаполиса.
Я бы делал 10 секунд запаса после загорания красного и дальше всем письма счастья.

А добавить надо очень много где. Но, как уже сто раз обсуждали, без автоматической фиксации и рассылки писем всё это - бессмысленный перевод краски.
Как, например, полосы для ОТ. Вы их нарисовали, но всем плевать - кто как хочет, тот так и ездит. Пример - проспект Жукова: на днях нанесли разметку с полосой для ОТ, теперь, если едешь по правилам, то выехать на трёхуровневую развязку - огромная проблема, ибо надо пересекать полосу для ОТ, где непрерывным потоком едут электрички и другие водилы просто так. В итоге из-за этого колом встаёт правый ряд.

А ведь всего-то поставить камеру и собирать урожай.

Беда короче.

"10 секунд запаса после загорания красного" можно и без разметки. Просто установив камеры на светофорах:
1. На основном попутном камера включается сразу вместе с красным сигналом - чтобы ловить тех, кто выезжает на перекресток на запрещающий сигнал,
2. На дублирующем - как вы хотите через 10 сек, чтобы ловить тех, кто поздно заканчивает проезд перекрестка.
Еще раз. Эта разметка нужна для того, чтобы на ней не останавливались. 5 сек стоянки - это и есть для адекватных.

Полосы для ОТ во многих местах - это просто зло. Например, на Куйбышева. Едешь себе в средней полосе в сторону Риги. А она в какой-то момент становится крайней правой и для ОТ. И что делать в плотном потоке? Остановить поток и перестраиваться в левую? А ближе к Сурганова опять вырезать всех справа, если нужно направо?
Ну и еще хотелось бы узнать у "Минсктранса", как изменилась средняя скорость транспорта с появлением выделенной полосы. Стало ли быстрее? Очень сомневаюсь. Потому что мешают стоящие, а не движущиеся.

>>> Полосы для ОТ во многих местах - это просто зло.

Я тут с тобой согласен на все 101%. Знаешь, что мне это напоминает? Ситуацию с лежачими полицейскими, когда здравая идея превращается в лютый абсурд. Когда на 100 метров пути 5 лежаков.

Так и тут: здравую идею с выделенной полосой превратили в такой же абсурд, разрешив по ней ехать таксистам и электричкам и не обеспечив железобетонный контроль за движением.

Жалко денег на камеры? Вопросов нет, делайте как в РФ, где тот, "кого быть на полосе не должно" в любом ДТП является единственным вмновником без разбирательств.

Но то, что делается сейчас, имхо в разы ухудшает обстановку на дорогах.

О, с выделенной полосой для ОТ можно уйти еще дальше. Например, в Израиле, кроме ОТ, есть еще варианты на разных участках:
1. Временное ограничение. Т.е. в часы-пик, выходные и праздничные разрешают всем. У них с вечера пятницы и до вечера субботы ОТ не ходит совсем.
2. Указывается количество людей в авто, например: 3+. Это означает, что водитель с двумя и более пассажирами может ехать по полосе
3. Рейсовые, туристические, школьные автобусы (они не ОТ по нашим правилам).
4. Мотоциклы и мопеды (и СПМ, которые у них туда же). Есть участки, где им разрешено.
5. Можно даже получить разрешение на движение по полосе в ЧАСТНОМ порядке по заявлению. Т.е. некий инвалид, врач, контролирующий орган на частном авто, проживающий через полосу для ОТ, или др. подает заявку и получает разрешение.

Т.е. подошли к этому очень гибко. Как они это контролируют - понятия не имею. ))))))) Или камеры, или муляжи камер, или никак. Но штраф за движение по полосе для ОТ от 500шек. (165$)

Ну так отличный подход. Можно только позавидовать..

>>> 5 сек стоянки - это и есть для адекватных.

И тут соглашусь в целом.

Ну так стань днпутатом и "внедряй"! В чом вапрос та? "... Я бы сделал.." Ну так-сделай!

еще у почтамта Независимости - Володарка, постоянный треш

Такой треш почти везде, где есть пересечение с полосой для ОТ.

Есть нюанс, можно упереться в хвост тех, кто на кольце ... И он далеко, и его быть не должно, но по шапке, человеку, который если будет долго стоять и ждать пока хвост уедет, получит уже не по шапке, а по голове))) просто сложный перекресток, на котором нужно уважать друг друга, разметка только на пересечении главных артерий - не поможет. Можно добавить ещё на хвостах - тогда да, и можно ловить, но опять же, станет хвост, а штрафы всем(

Да на дорогах столько слоупоков, что можно даже передвигаясь в стабильном потоке остаться на разметке из-за того, что кто-то решил притормозить в последний момент.

Да по логике такая разметка нужна на всех крупных (с тояки зрения потока машин) перекрёстках.

Для тебя лично "... запрещается в'езд на перекресток если на нем образовался затор.." Эт из существующих ПДД, без всяких разметок-шметок