Второй этап применения навигационных пломб в ЕАЭС стартовал 31 июля. Он предусматривает использование пломб при таможенном транзите всех товаров, перевозимых автомобильным транспортом, а также расширяет перечень грузов, перевозимых железной дорогой с использованием таких устройств.

Из-за дефицита навигационных пломб Казахстан принял решение сохранить до 31 августа 2026 года порядок их применения, действовавший на первом этапе реализации соглашения. Полный переход ко второму этапу теперь запланирован с 1 сентября 2026 года.

В ГТК отметили, что такая мера позволит избежать задержек при декларировании транзитных грузов, а также скопления и вынужденных простоев транспорта на границе.

В связи с изменением сроков белорусская таможня также приняла решение до 31 августа не привлекать к административной ответственности по статье 15.12 КоАП РБ субъектов хозяйствования, которые следуют из Казахстана с товарами, подпадающими под второй этап отслеживания, без навигационной пломбы.