Об этом заявил министр промышленности Андрей Кузнецов. Речь идет о двух ключевых разработках – электронной тормозной системе (EBS) и антиблокировочной системе (ABS). Обе созданы белорусскими инженерами и призваны заменить импортные аналоги.

По словам главы Минпрома, сейчас системы проходят финальные испытания. Они уже показали свою эффективность и готовность к внедрению в серийное производство. Уже со следующего года отечественную электронику начнут устанавливать на грузовики МАЗ, КАМАЗ и «Урал».

«Компетенции мы сохраняем и развиваем. Мы даем рынку тот продукт, который сегодня востребован», – подчеркнул министр.

Разработка ведется в рамках стратегии импортозамещения. Переход на собственные системы управления торможением повысит безопасность грузовых перевозок и снизит зависимость белорусского автопрома от иностранных комплектующих. Ожидается, что новые системы сделают технику не только надежнее, но и конкурентоспособнее на внешних рынках.