В Беларуси раскрыли еще одну схему ввоза электрокаров под видом машин для личного пользования

По данным Оперативной таможни, белорусская компания ввезла более 100 премиальных автомобилей Li, Mazda, Nissan, Polar Stone и других марок.

При таможенном оформлении представлялись документы, согласно которым автомобили якобы перемещались для личного пользования в адрес подставных физических лиц. После ввоза машины повторно реализовывались уже через компанию.

В результате по каждому автомобилю удавалось сэкономить на таможенных платежах и утилизационном сборе в среднем от 60 до 80 тыс. рублей. Общий ущерб государству составил около 7 млн рублей, – сообщили в ГТК.

Для его возмещения таможенники изъяли более 40 транспортных средств общей стоимостью около 7 млн рублей.

В отношении граждан Беларуси и иностранных граждан, которые, по версии следствия, действовали группой лиц по предварительному сговору, возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 231 УК Беларуси.

Санкция статьи предусматривает наказание вплоть до шести лет лишения свободы.

О первом похожем случае сообщалось в июне этого года. Как установили сотрудники оперативной таможни, автомобили оформлялись как ввезенные физическими лицами для личного пользования, хотя фактически продавались через автосалон. Для этого использовались подставные лица, которым платили небольшие суммы за оформление машин на свое имя. Схема позволяла существенно снизить размер утилизационного сбора.

В ходе проверки были установлены места хранения более 100 автомобилей марок Li, Voyah и Zeekr общей стоимостью свыше 11 млн рублей. На транспорт наложен арест для возмещения ущерба государству.