Об этом сообщил генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов в эфире программы «Говорит и показывает Минск» на «Радио-Минск». Сейчас парк «Минсктранса» насчитывает около 1100 дизельных автобусов, 147 электробусов, 131 трамвай и 724 троллейбуса.

При обновлении автобусного парка предприятие будет делать ставку на современный транспорт с кондиционерами, USB-разъемами, видеонаблюдением и системами безопасности для водителя. В частности, речь идет о системах, которые могут предупредить водителя при отвлечении внимания или использовании мобильного телефона.

В отношении троллейбусов при закупках предпочтение планируют отдавать моделям с увеличенным автономным ходом. Это позволит им продолжать движение без подключения к контактной сети на отдельных участках маршрута.

При этом от трамваев в «Минсктрансе» отказываться не собираются. По словам руководителя предприятия, этот вид транспорта нравится пассажирам и активно используется. Идет обновление подвижного состава – сейчас на маршруте №1 «Зеленый Луг – площадь Мясникова» работают 20 новых трамвайных вагонов. Однако в целом при развитии городского транспорта основной акцент город делает на метро.

Некоторые пассажиры хотели бы добираться из одной части города в другую быстро и без пересадок. В «Минсктрансе» отмечают, что для крупного города пересадки между разными видами общественного транспорта являются нормальной практикой. Оптимизация маршрутной сети позволяет высвободить транспорт и направить его на новые районы, где появляется потребность в дополнительных маршрутах.