Сейчас работы идут сразу на двух участках, – пишет БЕЛТА.
На участке капремонта с 10,415-го по 18,700-й км протяженностью более 8 км до конца 2026 года планируют полностью завершить работы на левой стороне дороги. За сезон здесь должны уложить около 24,5 тыс. куб. м цементобетона. После переключения движения на обновленную часть дорожники приступят к работам на правой стороне. Полностью завершить этот участок планируют в сентябре 2027 года.
Еще один участок – с 26,648-го по 32-й км, его протяженность составляет 5,3 км. Реконструкция началась в апреле 2026 года. Проект предусматривает строительство около 3 км дороги по новому направлению, в том числе в обход ИКК «Линия Сталина». В этом году здесь планируют уложить около 1 км цементобетонного покрытия.
Р28 является одним из наиболее востребованных направлений. В будни по трассе активно ездят жители Молодечно и близлежащих населенных пунктов, работающие в Минске, а в выходные поток увеличивается за счет дачников и туристов.
Сейчас из-за строительных работ на отдельных участках движение организовано по одной полосе. В СМТ №8 отмечают, что это создает временные неудобства, особенно в выходные.
При этом после реконструкции параметры дороги должны измениться. По словам исполняющего обязанности генерального директора СМТ №8 Михаила Короты, сейчас поездка из Молодечно в Минск при соблюдении скоростного режима занимает примерно 1 час 10 минут – 1 час 20 минут. После увеличения пропускной способности дороги время в пути может сократиться примерно до 35 минут.
Одним из главных изменений станет переход на цементобетонное покрытие. В СМТ №8 рассчитывают, что при правильном обслуживании оно сможет прослужить 50 лет и более. Для этого потребуется регулярно диагностировать состояние покрытия и обслуживать деформационные швы.
Для строительства Р28 дорожники используют мобильный бетонный завод производительностью около 240 куб. м в час. Он расположен в районе развязки Колодищи – Заславль, что позволяет производить и укладывать бетон непосредственно рядом со стройкой.
Основным ориентиром для завершения работ на обоих участках остается сентябрь 2027 года. При благоприятных условиях дорожники не исключают возможность завершить работы раньше.
Пока же водителям необходимо учитывать временную организацию движения, соблюдать установленные ограничения скорости и быть особенно внимательными рядом с участками, где дорожная техника работает непосредственно возле транспортного потока.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Batyr.puh
3 окт 20:18
Итого 13 км дороги сделают, из примерно 70, и время из Молодечно до Минска сразу на час меньше, вы даёте не реальные планы. Нет, реконструкция это конечно хорошо, но вот чтобы как от Минска до Жодино, то тогда и шел бы разговор о полчаса комфортной езды.
Макчикен
3 окт 23:05
Batyr.puh
13 километров тебе мало? Наши прадеды были рады и 10 километрам дороги из булыжника. Цени то что есть!
Марина Ажгирей














