На след необычной коллекции вышел британский исследователь Колин Смит, которого многие знают как The Bearded Explorer. Он давно занимается поиском забытых машин и заброшенных объектов, и нынешняя находка уже считается одной из самых заметных в его практике. Точное место, где находится это хранилище, не раскрывается. Известно лишь, что речь идет о небольшом удаленном городе где-то в Великобритании. Подобная скрытность вполне объяснима: такие коллекции часто становятся целью мародеров и вандалов, поэтому их координаты обычно держат в секрете.
Судя по составу собрания, основную часть экспонатов составляют автомобили, которые в свое время были обыденностью на дорогах Британии. Но среди них встречаются и куда более необычные машины – в том числе редкие для местного рынка американские модели.
Одним из самых интересных экспонатов можно назвать Jeep Willys. Именно он, вероятно, имеет наибольшую историческую ценность во всей подборке. Пока неясно, идет ли речь о подлинной военной машине периода Второй мировой войны или о ранней гражданской версии, однако в любом случае такой автомобиль остается желанным трофеем для коллекционеров.
Рядом находится и Willys Jeep Station Wagon – модель, дебютировавшая в 1946 году. Этот автомобиль вошел в историю как первый массовый универсал с полностью металлическим кузовом. А версия с полным приводом, появившаяся спустя несколько лет, фактически стала одним из предшественников современных SUV. Несмотря на некогда большой тираж, сохранившиеся экземпляры сегодня встречаются нечасто.
Среди других американских машин выделяются грузовик Dodge 1940-х годов, а также автомобиль, напоминающий Hudson конца того же десятилетия. Хотя он частично скрыт под брезентом, характерные элементы передней части позволяют предположить его происхождение. Марка Hudson, напомним, в середине 1950-х вошла в состав American Motors после объединения с Nash.
В заброшенном помещении также обнаружено немало автомобилей Mercedes-Benz, что делает коллекцию еще более разнообразной.
Есть здесь и хорошо знакомые поклонникам британской классики модели. Например, Hillman Super Minx образца 1965 года – типичный семейный автомобиль своего времени, который выпускался в первой половине 1960-х.
Не обошлось и без более редких экземпляров. В их числе – Bond Equipe, спортивное купе британской марки Bond, более известной своими компактными мини-автомобилями. Эта модель выпускалась с 1963 по 1970 год, использовала агрегаты Triumph и была произведена тиражом менее 4400 штук. До наших дней дошло совсем немного таких машин.
Однако, пожалуй, самым необычным автомобилем во всем собрании можно считать Daimler Dingo. Легкий разведывательный бронеавтомобиль появился в 1940 году и прослужил в армии не одно десятилетие. Окончательно такие машины начали исчезать из эксплуатации лишь в 1970-х, что делает находку особенно примечательной.
Помимо этого, в коллекции замечены несколько катафалков, а также французские автомобили, включая Citroën Traction Avant – одну из самых знаковых моделей своего времени, прославившуюся передним приводом и передовыми техническими решениями.
Судя по состоянию машин и самого здания, шансов на освобождение машин из заточения немного. Пока это место больше похоже на автомобильное кладбище, где редкая техника медленно уходит в небытие. Но даже в таком виде находка производит сильное впечатление: перед нами не просто набор старых машин, а молчаливое напоминание о целой эпохе в истории автомобилестроения.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
scorohod
10 сент 17:07
Скрывать местоположение особо смысла нет -при некоторой сноровке, желающие быстро по номерам вычислят регион.другое дело,кому эта рухлядь сдалась,это ведь по факту уже хлам
Алиса Брылина


























