«Англичанин» из Китая: чем удивит седан MG 5?

Объект изучения – седан MG 5, его еще называют серьезным конкурентом Lada Vesta. В первую очередь в глаза бросается не очень современная внешность автомобиля: дизайн тянет максимум на 2000-е.

MG 5, впервые представленный в Китае в 2017 году под именем Roewe i5, базируется на адаптированной под местный рынок платформе Delta II разработки GM. Именно благодаря этому в движении автомобиль ведет себя как компактный кроссовер, а отнюдь не седан. MG идет плавно, особенно не придираясь к дорожному покрытию. Но есть нюанс: курсовая устойчивость у авто не очень, в виражи седан вваливается с ощутимыми кренами.

У автомобиля достаточно простой 1,5-литровый мотор мощностью 114 л.с., который хорошо сочетается с вариатором (9CVT). Но, несмотря на это, MG 5 достаточно динамичен и приемист – за это удовольствие приходится расплачиваться большим расходом топлива. Авто в смешанном цикле легко «поедает» под 9 л на 100 км пути. Так что с баком в 45 литров посещать заправку придется очень часто.

Салон MG тоже выглядит устаревшим и старомодным: маленький и блеклый сенсорный экран мультимедийной системы, аналоговая приборная панель, но достойно выполняющая свои функции. Все физические кнопки в MG 5 находятся на своих местах – пользоваться ими удобно.

Конечно, MG 5 вряд ли станет бестселлером в России, но серьезную конкуренцию Lada Vesta он составит. Тем более, что местами британский «китаец» превосходит характеристиками российский автомобиль. Как резюмировали журналисты Autonews, MG 5 можно назвать не только соперником Lada Vesta, но и потенциальным преемником Hyundai Solaris, Volkswagen Polo или Skoda Rapid.

Источник: autonews.ru