Эта механика, как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, «производится дружественным поставщиком», но при этом он не указывается. Российские же СМИ пишут, что 6-ступенчатая механика китайского производства.

АВТОВАЗ: старт производства Lada Vesta с 6-ступенчатой механикой

Новая коробка агрегатируется с 1,8-литровым двигателем (122 л.с.). Все передачи синхронизированы, при этом на первой и второй передачах применяются трехконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Кроме того, трансмиссия была адаптирована к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft. Также был изменен первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач, доработан тросовый привод переключения.

Силовой агрегат прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний – для этого АВТОВАЗ изготовил 50 прототипов. 6-ступенчатая механика будет устанавливаться на все кузовные варианты Vesta. Позже такую коробку могут получить и другие модели Lada.

Точная дата старта продаж Vesta с 6-ступенчатой механикой и цены будут озвучены позже.

Источник: АВТОВАЗ