По его словам, российский рынок слишком велик, чтобы его игнорировать. Конечно, точные сроки возвращения брендов сегодня назвать вряд ли можно, однако время играет против западных автопроизводителей.

«Если некоторые бренды будут отсутствовать слишком долго, они просто могут потерять свои позиции и уступить их более быстрому конкуренту. И возможно, не только на российском рынке, но и на мировом», – заключил Андерссон.