Напомним, что ST8 встал на конвейер УАЗа в январе – производство осуществляется по полному циклу вместе с родственным пикапом ST6. Для выпуска машин были смонтированы отдельные линии сварки кузовов, модернизированы цеха окраски и сборки, причем пикапы Sollers делят их с моделями УАЗ.

ST8, по сути, это лицензионная копия китайского JAC T8 Pro, от которого грузовичок под российским брендом отличается дизайном решетки радиатора и логотипами. На выбор доступны два варианта силовой установки. Модификация на тяжелом топливе оснащена двухлитровым турбодизелем мощностью 136 л.с. (крутящий момент равен 320 Н·м) с чугунным блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ, который производится на моторном заводе Sollers в Елабуге. Альтернатива – модификация с бензиновым мотором объемом 2,4 л и мощностью 204 л.с. (крутящий момент – те же 320 Н·м).

В трансмиссии ST8 в обоих случаях – 6-ступенчатая механика, которая выпускается на производственной площадке Sollers в Заволжье и система полного привода с жестким подключением передней оси, понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциала и электронным селектором переключения режимов работы. Пикап имеет рамную конструкцию, передняя подвеска – независимая пружинная, сзади установлен неразрезной мост на рессорах. Дорожный просвет ST8 – 21 cм, глубина преодолеваемого брода – 0,8 м. Грузовой отсек имеет специальное защитное покрытие и внутренние петли для фиксации груза, паспортная грузоподъемность – 900 кг.

Пикап предложен в двух комплектациях. Оснащение базовой Optimum включает светодиодные фары, систему бесключевого доступа и запуска двигателя, многофункциональный руль с кожаной отделкой, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультимедиасистему с 10,4-дюймовым сенсорным экраном, возможностью подключения смартфона и камерой заднего вида, электрические подогрев боковых зеркал, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, задние датчики парковки и литые 18-дюймовые колесные диски.
В «базе» также есть две подушки безопасности, ABS и система стабилизации, датчики контроля давления в шинах и ассистент при трогании в горку. Комплектация Luxe дополнена электроприводом складывания боковых зеркал, кожаной отделкой сидений с центральным подлокотником на заднем ряду, камерами кругового обзора, передними датчиками парковки и люком с электроприводом.

Стоимость ST8 в стандартной комплектации c бензиновым двигателем составляет $32 550 в пересчете по актуальному курсу, цены на дизельный вариант начинаются от $33 700.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Lopux
26 февр 2025 10:22
нормальный аппарат
scorohod
26 февр 2025 17:27
Вот оно , чудо российского автопрома-ничего своего, только сборка чужого, из готовых чужих компонентов, руками гастарбайтеров

Николай Якубов







