Эта машина была анонсирована прошлой осенью, но никакой конкретики о проекте с техническими подробностями с тех пор не появилось.

Ясно, что SF1 представляет собой китайский JAC Refine M3, но с другими эмблемами и шильдиками. Длина фургона – 4,71 м, ширина – 1,77 м, высота – 1,9 м. По предварительным данным, грузоподъемность составит около 760 кг. Под капотом у показанного в прошлом году образца скрывался 1,5-литровый турбомотор (136 л.с.), но в Китае у исходного JAC Refine M3 есть также версия с «атмосферником» 1.8 и гибридная модификация.

Предполагается, что локализованная модель под маркой Sollers станет одним из самых доступных фургонов на российском рынке. Производство SF1 должно начаться на предприятии в Татарстане до конца текущего года.

Источник: zr.ru