На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 157 QMJ, мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Система подачи топлива карбюратор. Этот четырехтактный силовой агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность. Скутер оборудован вариатором и не нуждается в каких либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал. Подвеска - телескопическая вилка и два задних амортизатора. Приборная панель — LCD. Фара светодиодная линзованная. Тормоза — дисковые. Колесные диски литые алюминиевые. Выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет без труда передвигаться с пассажиром. Под сиденьем есть багажное отделение, имеются зеркала заднего вида, боковая подножка, АКБ. Система запуска кикстартер + электростартер. Глушитель с защитным кожухом.
Двигатель: 149см³. Запуск: электростартер/кикстартер Трансмиссия: Вариатор Тормоза передние/задние: дисковые Колеса: 120x70 R12/130x70 R12 Мощность: 10л.с. Система охлаждения: Воздушное Топливо: АИ-92 Размеры ДШВ мм: 1900/730/1140 Высота по седлу: 780мм Высота до руля: 1120мм Вес: 90кг Дорожный просвет: 170мм Приборная панель: ЖК