Самосвальный полуприцеп с алюминиевым кузовом, V=45м3.
Назначение - перевозка различных сыпучих, строительных и сельскохозяйственных грузов. ------------------------------------------------------------------ Ориентировочные размеры и масса полуприцепа: • длина габаритная, L, мм - 11 350; • ширина габаритная, мм - 2 550; • высота габаритная, Н2, мм - 3 450; • внутренняя ширина кузова, мм - 2 400; • внутренняя высота кузова Н3, мм - 1 900; • внутренняя длина кузова, мм - 10 150; • внутренний объем кузова, м3 - 45; • грузоподъемность полуприцепа, кг - до 40 000; • максимальная полная масса автопоезда, кг - 57 000; • снаряженная масса полуприцепа, кг - от 7 500; • межосевое расстояние, мм - 1 310; • высота ССУ, минимальная Н1, мм - 1 150; • нагрузка на ССУ допустимая, кг - 11 000. ------------------------------------------------------------------ Конструкция полуприцепа: • сварная рама из высокопрочной стали S500 усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками; • оцинкованная корзина для двух запасных колес; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS, международного типа; • оцинкованная корзина для двух запасных колёс; • складной задний противоподкатный брус, изготовленный по европейским стандартам; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования; • боковая защита из алюминиевого профиля; • задняя система разгрузки. ------------------------------------------------------------------ Кузов: • толщина бортов – 40 мм; • толщина профиля настила пола – 6 мм; • откидной задний борт с верхней навеской; • алюминиевая площадка полога; • светоотражающая маркировка. ------------------------------------------------------------------ Подвеска и шины: • 4 оси SAF усиленного исполнения; • 1 ось подъёмная; • тормозные механизмы барабанного типа; • шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 на дисках - 8 шт. ------------------------------------------------------------------ Гидравлическая система: • 1 гидроцилиндр Binotto/Mariz/Hyva; • замедлитель потока. ------------------------------------------------------------------ Тормозная система: • тормозная система c EBS WABCO. ------------------------------------------------------------------ Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella. ------------------------------------------------------------------ Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago (Италия). • полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет серебряный); • инструментальный ящик Lago/Daken (Италия); • рукомойник Lokhen (Италия); • 2 противооткатных упора Lokhen (Италия); • направление разматывания тента – на правую сторону; • свес полога с каждой стороны - 20 см; • фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на кузове; • сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой; • площадка полога в передней части кузова; • дуги полога съёмные. ------------------------------------------------------------------ Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски « PRIME SYSTEM»: • обработка поверхности в дробеструйной камере; • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; • окраска премиальной эмалью. ------------------------------------------------------------------ *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.