Конструкция шасси • Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали • Два положения шкворня. • Алюминиевая рабочая площадка. • Механическое двухскоростное опорное устройство. • Складной задний противоподкатный брус для работы с асфальтоукладчиком в соответствии с Правилами ЕЭК ООН. Конструкция кузова • Кузов изготавливается по технологии "Half-Pipe". • Элементы кузова свариваются внахлест для предотвращения истирания сварных швов абразивным грузом. • Боковые стенки кузова являются цельногнутыми деталями сложного сечения толщиной 6 мм, основание кузова толщиной 8 мм. • Задний борт откидной. • Запорные механизмы заднего борта открываются автоматически при 2 градусах подъема кузова. Гидравлическая система • Binotto (Италия)/Hidromas (Турция)/выбор производителя Осевой агрегат • З оси в усиленном исполнении – грузоподъемностью 12 000 кг каждая, 1-ая подъемная • Пневматическая подвеска. Тормозная система • Тормозные механизмы барабанного типа. • ABS|EBS Электрооборудование • Светодиодная оптика • Два дополнительных фонаря заднего хода. • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V. Шины и диски • Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6+1 запасное Лакокрасочное покрытие • Лакокрасочные материалы • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий. • Возможна покраска в любой цвет по системе
Прочее оборудование • Два держателя для запасных колес. • Лебедка для запасного колеса. • Скручиваемый на правый борт тент. • Противооткатные упоры. • Рукомойник с диспенсером. • Инструментальный ящик. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.