"В будущем многое уйдет в онлайн-режим". Как пандемия изменяет методы работы в автомобильной сфере

"Несмотря на точто год был непростой, ни одного занятия мы не отменили. Было проведено более 50 очных и онлайн-тренингов. Были вебинары, тесты, тренажеры online", – рассказывает руководитель Учебно-консультационного центра Bosch Григорий Рузавин. Символично, что пресс-конференция также проводится онлайн, – такие нынче времена.

Онлайн можно научить…

Раньше обучающие тренинги для партнёров компании проводились в Московском учебном центре Bosch, который является базовым для всего региона. Но в начале 2020 года с приходом пандемии привычные форматы пришлось пересмотреть. Так, в качестве одной из прогрессивных мер по предотвращению распространения коронавируса была запущена серия онлайн-вебинаров, посвященных продукции бренда. Этот формат оказался востребованным: за прошедший год проведено 138 вебинаров, которые суммарно посетили 4887 человек из России, Украины, Беларуси, а также стран Средней Азии и Кавказа.

Могут ли онлайн-тренинги полностью заменить практические занятия? "Скорее всего, в будущем так и произойдет. Все идет к этому", – отвечает Григорий Рузавин. Хотя и признает, что не все тренинги подходят для такого формата. Например, когда попробовали сделать удаленные курсы по дизельным системам, выяснилось, что есть определенные ограничения. Так, оказалось, что при практической работе с двигателем мешает шум. Также нужны специальные требования к участникам – они уже должны обладать определенным уровнем знаний.

А что сложнее делать, обычную программу или онлайн? "Еще год назад это было большой загадкой. Набравшись опыта, можно сказать так: сложнее – нет, интереснее – да", – признается собеседник.

Проверить…

На "дистанционку"ушла и проверка знаний. Так, онлайн-экзамены проводятся в формате Skype-сессии и включают теоретическую и практическую части. Сначала необходимо ответить на 25 вопросов, а затем продемонстрировать навыки диагностики и ремонта автомобиля в реальном времени. Выглядит это так: тренер находится рядом с автомобилем и проводит те или иные операции, измерения по запросу экзаменуемого – тот может удаленно считывать параметры и проводить диагностику. На основании этой работы тренер оценивает знания и выставляет оценку.

Еще один инструмент проверки знаний в области диагностики и ремонта автомобилей – интерактивные онлайн-тренажеры. Экзаменуемому необходимо набрать максимальное количество баллов за минимальное время, при этом количество попыток прохождения теста не ограничено. На сегодняшний день доступны онлайн-тренажеры по темам: "Бензиновый впрыск", "Дизельный впрыск", "Тормозные системы"и "Комфорт-электроника".

И проконсультировать

Удаленная техническая поддержка и диагностика автомобилей пользовалась спросом и до истории с пандемией. Ведь и без всеобщего дистанцирования существовала необходимость консультировать на расстоянии. Этому способствовало и развитие цифровых технологий.

Сейчас, например, эксперты Bosch активно используют не только удаленный доступ к компьютеру клиента, но и мобильное приложение Visual Connect. С помощью камеры смартфона пользователя технический специалист может рассмотреть, скажем, подкапотное пространство, тот или иной узел. С другой стороны, на тот же смартфон можно вывести электрические схемы или места подключения оборудования.

Рано или поздно пандемия уйдет в прошлое, но форматы онлайн-обучения, проверки знаний и технических консультаций все равно останутся востребованными,потомучто они позволяют экономить и время, и деньги. Хотя полностью отправить на "дистанционку"сервис, конечно, пока не получится: кто-то же должен подключать оборудование и крутить гайки!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!