ЕС вводит пошлины на китайские электромобили

ЕС поднимает тарифы на импорт китайских электромобилей, поскольку они представляют экономическую угрозу для европейских производителей электромобилей.

Повышение тарифов на ввоз китайских автомобилей стало следствием недовольства ЕС государственными субсидиями, которые Китай предоставляет своим производителям электромобилей. Благодаря этим субсидиям китайские авто могут стоить на 20% дешевле, чем европейские электромобили. Осенью прошлого года ЕС начал так называемое антисубсидионное расследование. В Пекине его расценили как протекционистскую меру.

В настоящее время пошлина составляет 10%, но уже в ближайшее время она может быть увеличена. 4 октября 2023 года Европейская комиссия начала так расследование в отношении ввоза китайских электромобилей. Любое расследование должно быть завершено в течение 13 месяцев с момента его начала. Предварительные тарифы могут быть опубликованы комиссией в течение девяти месяцев после их введения, то есть не позднее 4 июля.

Пока идет обсуждение этого вопроса с китайскими властями. Если оно не приведет к решению, то пошлины вступят в силу. «Мы передали результаты нашего расследования властям Китая, и если не сможем урегулировать этот вопрос, то мы предусмотрели введение импортных пошлин», – сообщил вице-президент Комиссии Маргаритис Схинас.

Европейская комиссия объявила о предварительных импортных пошлинах на китайские электромобили от 17,4% до 38,1%, в зависимости от автопроизводителя.

Так, пошлина на ввоз в Европу электромобилей BYD составит 17,4%, электромобилей Geely – 20%, электромобилей SAIC – 38,1%.

Другие производители электромобилей в Китае, которые участвовали в расследовании, но не были включены в выборку, будут облагаться средней пошлиной – 21%.

Все остальные производители электромобилей в Китае, которые не участвовали в этом расследовании, будут облагаться пошлиной 38,1%.

Китайские производители электромобилей, которые импортируют свои автомобили в ЕС, включают следующие бренды: MG (SAIC), Smart (Geely), Polestar (Geely), Ora (GWM), BYD, Nio, Lotus (Geely), Maxus (SAIC), Aiways, Lynk & Co (Geely), Dongfeng, Voyah (Dongfeng), XPeng (при поддержке Volkswagen), Zeekr (Geely).

Напомним, США уже ввели повышенные тарифы для электромобилей из Китая. Ставка составила 100%.

Источник: carnewschina.com

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!