С пляжным настроением: представлен микрокар Citroёn Ami Buggy Vision

На Парижском автосалоне компания Citroёn показала концептуальный Ami Buggy Vision, созданный на основе обновленной версии миниатюрного электрокара Ami.

Забавная малютка Ami, больше похожая на ожившую машинку Lego, дебютировала в 2020 году и с тех пор нашла около 65 000 покупателей. Юридически этот микрокар длиной всего 2,41 м относится к классу квадрициклов и оснащается электромотором мощностью 8,2 л.с., максимальная скорость – 45 км/ч. Заряда батареи емкостью 5,5 кВт∙ч должно хватить на 75 км пробега.

И теперь эта предельно простая «двухдверка» была обновлена, причем образцом для подражания стал легендарный Citroёn 2CV. У Ami изменилось оформление передней и задней части кузова (они тут, к слову, одинаковые), по бокам появились «жабры» в духе 2CV ранних годов выпуска. Хотя дизайн Ami по-прежнему далек от образа «гадкого утенка».

Одновременно показана и версия Ami Buggy, но приставка Vision говорит о том, что пока это концепт. От обычного Ami он отличается пляжным настроением – тут трубчатые каркасы вместо дверей, сдвижная тканевая секция крыши вместо стеклянной, спойлер сзади и колеса с «зубастой» резиной.

Европейские продажи обновленного Ami начнутся в первой половине 2025 года. Цены в Citroёn пока не озвучили, дореформенный вариант во Франции доступен от €7990.

Здесь же, в Париже, дебютировал главный конкурент Ami – квадрицикл Duo, который пришел на смену Renault Twizy, но уже под дочерним брендом Mobilize (его французы учредили как подразделение для сервисов «новой мобильности»). Компанию ему составил грузовой Vento – по сути, тот же Duo, но с герметичным грузовным отсеком.

В статусе концептов оба были показаны еще в 2021 году, но подготовка к производству заняла чуть больше времени, чем планировалось. Батарея емкостью 10,3 кВт∙ч позволяет этим микрокарам проехать на одной зарядке вдвое больше по сравнению с Ami (до 150–160 км). Цены на Duo во Франции начинаются от €9090. О прочих особенностях этого миниатюрного дуэта можно узнать здесь.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!

Перейти к обсуждению статьи