Кроссовер Voyah Passion S выходит против Xiaomi YU7
Принадлежащий китайскому концерну Dongfeng бренд Voyah у себя на родине открыл прием заказов на спортивного вида электрический паркетник Passion S. Его анонсировали еще в мае, а теперь в Китае состоялся официальный дебют модели, а заодно раскрыты новые подробности.
Новинка получила довольно эффектную внешность, которая без труда напоминает Xiaomi YU7 – его местные СМИ и считают главным соперником Passion S. Обе китайские машины сопоставимы и по габаритам – в длину Passion S насчитывает 5,05 м, ширина и колесная база – 1,99 м и 3 м соответственно.
Из особенностей дизайна кроссовера – стремительный профиль с ниспадающей линией крыши, рельефная пластика боковин, двухуровневая головная оптика, полускрытые дверные ручки, задний монофонарь и раздвоенный спойлер на багажной двери. За доплату его можно дополнить антикрылом из углепластика. Штатно на Passion S установлены 21-дюймовые колесные диски.
Кроссовер имеет пятиместный салон и два багажника: передний отсек вмещает 80 л, а задний – от 584 л до 1744 л со сложенными сиденьями заднего ряда. На передней панели – узкая цифровая приборка и мультимедийный кластер из двух дисплеев по 15,6 дюйма каждый.
Passion S пока предложен в единственной, но богатой комплектации. Из оснащения заявлены 29-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью, панорамная крыша, передние сиденья с вентиляцией и массажером, трехзонный климат-контроль, аудиосистема с 27 динамиками и продвинутая бортовая электроника, включающая систему автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5. В состав комплекса входят четыре лидара (корпус одного из них традиционно возвышается над лобовым стеклом), 5 радаров миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых радаров.
Passion S построен на 800-вольтовой электрической архитектуре, шасси – с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и пятирычажной схемой сзади. Кроссовер также оснащен пневмостойками и адаптивными амортизаторами. Первой на рынок выйдет модификация с двухмоторным полным приводом, у которой электродвигатели развивают в сумме 646 л.с. и 765 Нм крутящего момента, позволяя паркетнику разменивать первую «сотню» за 4,5 секунды. Батарея емкостью 98 кВтч обеспечивает пробег на одной зарядке до 700 км (по стандарту CLTC). Позже гамма пополнится заднеприводной модификацией с 408-сильным электромотором и более скромной батареей на 81,6 кВтч.
В Китае стоимость нового кроссовера Voyah начинается с $45 800 в пересчете по текущему курсу. В дальнейшем Passion S может официально появиться и на европейском рынке – Dongfeng уже подписал соглашение о сотрудничестве с концерном Stellantis.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!