Аварий с самокатами и велосипедами стало значительно меньше. Новые ПДД подействовали?
С момента обновления Правил дорожного движения в Беларуси на дорогах стало безопаснее: количество ДТП с участием средств персональной мобильности (СПМ) сократилось на 60%, а аварий с велосипедистами – вдвое. Такие данные привел начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков, передает БЕЛТА.
Цифры говорят за себя
Велосипедисты: если в прошлом году за этот срок на пешеходных переходах случилось 33 наезда, то в 2025-м – всего 2. Это означает снижение на 93% за 50 дней.
Средства персональной мобильности: количество ДТП на переходах упало с 13 до 5 (снижение на 61%).
Особенно важно, что за эти полтора месяца не зафиксировано ни одной гибели велосипедистов или пользователей СПМ в дорожно-транспортных происшествиях на пешеходных переходах – ранее такие трагедии случались регулярно. «Да, возможно, период небольшой, чтобы давать точную оценку. Но однозначно можно сказать, что изменения в Правилах дорожного движения привели к увеличению безопасности дорожного движения и снижению риска совершения таких ДТП, что отражается в этих цифрах», – подчеркнул начальник главного управления ГАИ.
Регистрация набирает обороты
С 1 сентября в Беларуси действует новое правило: электротранспорт с максимальной скоростью выше 25 км/ч подлежит обязательной регистрации. Процедура оказалась несложной – за два месяца в ГАИ уже оформили 325 единиц такого транспорта.
Наиболее активны жители Гродненской области: там зарегистрировали 57 электрических транспортных средств. При этом обращения поступают равномерно по всем регионам страны.
Как зарегистрировать электросамокат или моноколесо
Напомним, до 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации. Что же сейчас необходимо для этого?
«Созданы максимально комфортные условия для регистрации», – подчеркнул Виктор Ротченков. Все контакты и инструкции размещены на сайте Госстандарта.
Сначала владелец проходит оценку транспортного средства в Госстандарте. Для этого достаточно позвонить в межрайонное отделение и записаться – даже если в райцентре нет лаборатории, предусмотрены выездные приемы.
После получения акта о соответствии можно обращаться в любое районное подразделение ГАИ. «При этом само транспортное средство, прошедшее лабораторную оценку у сотрудников Госстандарта и получившее соответствующий акт, предоставлять в ГАИ не требуется. Достаточно обратиться с документами», – уточнил глава ГАИ.
Почему это работает
Ключевой фактор снижения аварийности – требование спешиваться на пешеходных переходах, введенное с новыми ПДД. Статистика наглядно показывает: когда правила соблюдаются, риски для участников движения резко падают. При этом ГАИ и Госстандарт продолжают работу по информированию граждан о порядке регистрации и требованиях безопасности.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!