Дилеров электрокаров предлагают освободить от таможенных рисков после продажи авто
Ассоциация развития электротранспорта БЭТА обратилась в Министерство экономики Беларуси с инициативой, которая должна защитить автодилеров от финансовых потерь, связанных с действиями покупателей электромобилей.
Проблема касается электромобилей, которые ввозятся в Беларусь с освобождением от таможенной пошлины и впоследствии продаются гражданам страны. Согласно решению Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 года, такие автомобили имеют статус условно выпущенных, а значит, на них распространяются определенные ограничения.
Аналогичная ситуация может возникнуть, если покупатель скрыл от дилера наличие гражданства или вида на жительство в России или Казахстане.
В БЭТА отмечают, что по итогам камеральных проверок таможенные органы могут расценивать такие обстоятельства как нарушение условий предоставления таможенной льготы. При этом финансовая ответственность ложится на первого декларанта – автодилера, хотя после продажи автомобиля компания уже не контролирует действия его нового владельца.
«После передачи собственности гражданину Беларуси компания-импортер не имеет ни физической, ни юридической возможности отслеживать дальнейшую судьбу электромобиля», – отмечают в ассоциации.
В БЭТА считают, что действующий подход создает для добросовестного бизнеса непредсказуемые финансовые риски. Поэтому ассоциация предложила закрепить норму, согласно которой с момента покупки электромобиля ответственность за соблюдение установленных ограничений, а также обязанность по уплате таможенных платежей и пеней переходят к конечному пользователю.
При этом импортер должен считаться исполнившим свои обязательства с момента передачи автомобиля покупателю.
В ассоциации рассчитывают, что такая норма позволит защитить добросовестных дилеров от последствий действий, которые они фактически не могут контролировать, и одновременно возложить ответственность непосредственно на нарушителя.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!