Продажа Hyundai б/у с пробегом

Hyundai Sanata Объем 2.0 Бензин Салон кожаный в достойном состоянии Стоят литые диски. Год выпуска: 1999 Коробка передач: Автомат Торг уместен.

Сколы, царапины, вздутие ЛКП, коррозия, местами сквозная. Отсутствует сцепление. Автомобиль реализуется через аукцион, который проводится на электронной торговой площадке РУП "Торговый дом "Восточный" ЛОТ17916

Авто стоит с 01.10.2023

Авто в хорошем состоянии. Кузов с нюансами незначительными, не гнилой. Салон не порван, не прокурен. Расход топлива экономный около 6 литров. Нет гру. Посмотреть можно в Новой Боровой

Автомобиль на ходу, ездил немного, хорошая зимняя резина, есть нюансы по кузову царапины жуки, пороги арки целые, расход 5л по трассе, мотор масло не ест турбина в нормальном состоянии, салон целый. Торг

Заменены-рулевая рейка,передние тормозные диски,все тормозные колодки,переварен глушитель,масло и фильтр применены 1000 км назад,задний ступичный подшипник.

DOHC 2.0 бензин 141 л.с, американка, более 10 лет в одних руках. На учёте. Недавно был заменён: полный комплект ГРМ, тормозные диски, колодки, свечи, антифриз,моторное масло и все фильтра, пройден техосмотр. К продаже не готовил. В нагрузку : троса ручника и фильтра. Торг.

DOHC 2.0 бензин 141 л.с, американка, более 10 лет в одних руках. На учёте. Недавно был заменён: полный комплект ГРМ, тормозные диски, колодки, свечи, антифриз,моторное масло и все фильтра, пройден техосмотр. Продаю в связи с покупкой нового автомобиля. К продаже не готовил. В нагрузку : троса ручника и фильтра. Торг.

Кузов сгнил (крылья, двери). Целые только бампера, капот, крышка багажника. По мотору - не в клине - крутит, компрессия в норме, завести нет возможности ибо разобрана проводка под рулем (проблемы по электрике)

Хундай Акцент, 95 гв, 1.3i, 200 т.км., на ходу, возрастные нюансы. Авто на мне, продажа по ДКП. Обмен на деньги, без рассрочек! 900

На ходу. Газ 3го поколения. Не сразу заводится на холодную. Течет гидро усилитель. Нужно варить глушитель и пороги. Можно на запчасти. Торг

Продам рабочую лошадку а именно хундай акцент 1999 года с лучшим двигателем 1.3 бензин , объясняю почему он лучший , динамика очень хорошая , машинка бодро едет , расход как на дизеле 5-6 литров , масло не жрет ни грамма ! Стоит катализатор ! Лобовое целое , дыр нет ! Покупал машину как поджопник пока моя плывёт со штатов , за время моего владения поменял : свечи NJK , провода , генератор , те кто знает что такое хундай акцент и какие проблемы по тормозным дискам у них бывает тот знает что просто заменить тормозной диск тут нельзя , он меняется вместе с ступичным подшипником , заменил 2 передних ступичных , два тормозных диска , комплект колодок все по фирме Febi , проехало 2 тысячи после замены всего заменил 2 передних рычага всборе с шаровыми , нужно заменить левый рулевой наконечник , если руки дойдут заменю сам оба , масло поменял 3 тысячи назад , фильтр Knecht Mahle , полностью восстановлены суппорта , заменены поршни , направляющие , ремкомплекты , заменена жидкость.менял правый наружный шрус , характер работы разъездной поэтому тех часто сделал почти полностью , пороги варили 1.5 года назад , как и красили машину , но красил ее походу пьяный китаец ночью под водой поэтому есть косяки но что можно хотеть от машины у которой цель приехать из пункта а в пункт б , стоит хороший аккум ему 1.5 года , это мой личный аккум , покупал без него , вкруг новая зимняя резина + запаска на новой зимней резине , все силовые элементы в отличном состоянии НО машине почти 25 лет , и если вы хотите купить за 1500 тысячи новую машину это вам в салон , есть свои нюансы , и есть адекватный торг возле капота ! Машина в любую погоду заведётся и доедет куда угодно ! Проблемы : лопнула трубка перепускная на рейке и ушла жижа , поэтому не работает гур ,сгнила рамка водительской двери , сечет глушитель , по телефону не торгуюсь ! Автосалоны не пишите и не звоните , буду ругаться ! Перекупы тоже мимо , только продажа с полным переоформление !

Куплена в 2006 году и с тех пор эксплуатировалась в незимнее время года (в основном на дачу), зимой хранилась в гараже. Все пороги, двери и днище без проблем по кузову. Есть некритические точки коррозии в районе арок. Потертости кузова, т.к. ездил пенсионер. По двигателю нет вопросов. В мае поменял: ремни (вкл.ГРМ), масло (и фильтр), прокладку клапанной крышки, поршень заднего колеса. Колеса Toyo Nanoenergy (летние, состояние новых) на дисках впридачу. Еще 4 других колеса (90% износ) на дисках впридачу.