Во владении год. Я второй владелец. Заменено:
Цепи грм/ цепи масляного насоса VAG
Новые свечи NJK
Новые клапана фазорегулятора VAG
лью Total quartz 5w30. Масло не ест от слова совсем.
На пробеге 150.000 менялся актуатор турбины
Красивый синий цвет, диски R19 на низкопрофильной резине. При запуске делает тест стрелок спидометра и тахометра. Стоит фильтр нулевого сопротивления, что дает о себе знать после 2000 оборотов, при сбросе газа приятных звук. Едет бодро. Установлены прямоточные трубы вместо задних банок глушителя с насадками акрапович ( кованый карбон ), хороший басистый звук. При желании выхлоп и фильтр можно вернуть в заводское состояние в течении 30 минут, заводское все осталось. Коробка без рывков/ пинков и тд. По ходовой проблем нет, все исправно. Есть незначительные нюансы по кузову. Заправка исключительно АИ-98. На фото 4,7 выхлоп ДО изменения, дальше увидите результат сейчас. По всем вопросам пишите/звоните. Торг.