Продажа Audi A7 I (4G), 2010г., Минск

Продам Audi A7 Sportback quattro 3.0 tfsi - стильный и заряженный спортивный хэтчбэк/спортбэк на полном приводе и в предмаксимальной комплектации.
Отличное премиальное авто, богатая комплектация, в хорошем состоянии, с честной и прозрачной историей эксплуатации/обслуживания.
Мощный и тяговитый компрессорный мотор, постоянный полный привод, мегакомфортная пневмо подвеска, удобный кожаный салон с вентиляцией и электроприводами (в этой премиальной комплектации натуральная кожа Valcona - в идеальном состоянии), отделка панелей - натуральное дерево. 4-х зонный климат контроль, подогревы передних и задних сидений, a также руля. Электропривод багажника, доводчики всех дверей и прочие плюшки.
Безупречное техническое состояние, родной пробег, катализаторы на своих местах. Машина эксплуатировалась как семейное авто, без экстримальных режимов работы и без участия в "гонках".
Техосмотры проходит сама, без каких-либо загвоздок.
Стильные дорогие литые диски ETA BETA Venti-R (Италия) - в РБ таких точно ни у кого нет и два комплекта почти новой премиальной резины (у обоих эксплуатация - один сезон).
Летняя резина - GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/40 R19 98Y
Зимняя резина - CONTINENTAL Viking Contact 7 255/40 R19 100T XL
В РБ - 10 лет в одних руках.
Все время авто было на полном КАСКО, в ДТП не участвовало и все элементы кузова родные.
Машину к продаже не готовили - все по-честному. Нюансы конечно присутствуют, но все они по внешнему виду и исключительно только "жЫзненные", от повседневной эксплуатации (надо быть реалистами, машине 14 лет).
Исправлены родовые болячки: сделана гильзовка двигателя чугунными гильзами и поршнями новой ревизии на 191 тыс пробега, недавно заменены цепи ГРМ с фазорегуляторами. Т.е машина полностью готова для эксплуатации и не требует никаких вложений, даже в долгосрочной перспективе.
Двигатель прошел более 40 тыс после гильзовки, есть видео эндоскопии - все идеально. На обслуживании авто никогда не экономили, поэтому все запчасти и детали ставили либо оригинальные, либо премиум (только одна деталь не подходит под наши принципы - вакуумный насос - его при последнем ТО поставили из Брендов среднего ценового диапазона, т.к не было других вариантов в адекватные сроки поставки). Год назад замена свечей и катушек - все по NGK (свечи иридиевые) - простотрегламентная замена исправных деталей на новые. Такой подход к обслуживанию авто был всегда!
Эксплуатаци только на 100-м и 98-м бензине.
Моторное масло заменено около тысячи км назад - 0w30 Castrol.
Заинтересованным покупателям - могу сбросить все отчёты по авто + с удовольствием отвечу на любые вопросы.
Причина продажи - купили новое авто, а нужды в двух авто для одного водителя у нас нет.
Покупателю из Минска - красивые счастливые номера в подарок.
Отдам этого зверя только в хорошие заботливые руки, тому кто будет ее так же любить, ухаживать и получать наслаждение от этого невероятного и реально крутого авто!
.
Подробная информация по авто:
Модельный год: 2011
Дата производства: 06.11.2010
Дата растаможки Дилером - 24.01.2011 Дата продажи с салона в Москве - 01.02.2011
Три владельца - два физ. лица в РФ (Москва) и одно физ лицо в РБ (с 01.07.2015 и по сей день - машина у одного владельца).
Код двигателя: CGWB
Рабочий объем: 2995 см³
Мощность: 290 л.с. / 220 кВТ
Крутящий момент: 420 Нм
Блок цилиндров: AL V6
Привод ГРМ: цепной
Турбонаддув: компрессор
Система питания: прямой впрыск
Эко класс: ЕВРО 5
Особенности: DOHC
Расход топлива Audi 3.0 TFSI:
Городской режим - 13.2л
Трасса - 7.1 л
Смешанный режим - 9.4 л
.
Исполнение авто/ конструктивные особенности - для поставок на рынок России + для климатических зон с холодным климатом.
7-ступенчатая АКПП для полного привода -
Tiptronic DSG 7
Тип кузова - K8R Sportback
Бесключевой доступ на всех 4-х дверях
Камера заднего вида
Передние и задние парктроники
Обивка сиденья из натуральной кожи - Valcona
Светодиодные передние и задние фары
Освещение поворотов.
Пневмоподвеска: все 4 колеса - 4 Corner
Кожаный обогреваемый спортивный многофункциональный руль
Регулировка сидений с электрическим приводом для обоих передних сидений с функцией памяти
Вентиляция передних сидений
Обогрев передних и задних сидений с
раздельной регулировкой
4-х зонный климат контроль
Бесключевой доступ - центральный замок с функцией "Keyless-Entry"
Атермальное остекление
Ветровое стекло (теплозащитное-
многослойное) - 2014 года - заменено на оригинал.
Автоматически затемняющееся безопасное
салонное зеркало
Активный электро усилитель руля
Автоматический задний спойлер (версия 2)
Электропривод крышки багажника
Электропривод зеркал с функцией складывания
Панель облицовки потолка черная
Cистема контроля давления в шинах
Система старт-стоп с рекуперацией
Накладки порога в дверных проёмах с
металлическими вставками
Соответствие экологическому классу Евро 5 - вся экология (катализаторы) на месте.
Расширенная система безопасности (Pre
Crash Basic)
Парковочный ассистент (передний и задний)
Динамики с акустической системой Bose
Навигационная система (MID)
Мультимедийная система с выезжающих ЖК экраном
AUX, Bluetooth и голосовое управление мульмедией
Защита от угона - дорогая сигнализация Pandora (телематическая система с удаленным доступом с телефона, метками и т.п)
Два комплекта оригинальных ковриков (резина и ворс) + фирменный резиновый ковер в багажнике
Фирменные секретки на колёсах
Тормозные диски перед и зад менялись пару лет назад - все по премиуму - TRW и ATE.
.
Из нюансов:
Есть загерметизированная трещинка от камня на левой фаре
Есть несколько вздутий краски на задних арках - болячка всех А7. На последних фото - все видно.
Есть лёгкая притериость на задней левой двери - уйдет с полировкой (специально ничего не прятали от покупателей)
На переднем бампере местами стал отстаиваться лак.
На передней решетке радиатора есть небольшой очаг вздутия хрома и наверное назовем это отслоением черного лака в некоторых местах на решетке.
По окрасам - три года назад красили передний и задний бампера, задние крылья (место стыка крыла и бампера вздулись - болячка всех Audi). Все подтверждающие состояние фото до покраски, а также этапов подготовки к покраске - присутствуют.
.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
1. Огромная просьба к площадкам, перекупам и автокомисам - даже не звонить и не присылать свои сообщения! В ваших услугах не нуждаемся!
2. Для тех кому дорого!
Хороший подержанный авто в максимальной комплектации, с понятной историей обслуживания и эксплуатации, честным пробегом и в достойном состоянии - не может продаваться по низу рынка!
Если цена не устраивает и хочется купить машину на 20-30$% дешевле, то нужно поискать другой вариант по-проще на просторах интернета;)
3. Адекватный, разумный и аргументированный торг никто не отменял.
Спасибо что почитали до конца!
Машина реально в достойном состоянии, это настоящий чистокровный немец премиум сегмента, который ещё долгие годы будет Вас радовать своим комфортом, удобством и качественными материалами! Ещё долго будет актуален по своей функциональности и эргономике, т.к. ничуть не уступает свежим авто такого же класса.