Продажа BMW 3 series III (E36), 1999г., Минск

Отличный авто за свои деньги, вложено очень много сил и средств. Машина надежная, на дальние расстояния никогда не подводила — спокойно ездил на ней и по Беларуси, и даже в Москву .
Мотор и коробка передач без проблем. В двигателе все течи устранены, мотор сухой! Залито свежее качественное синтетическое масло Kroon-Oil 5W-40.
Из последнего, что поменял и сделал:
Тормоза: Новые в круг — и перед, и зад (диски и колодки абсолютно новые).
Подвеска: Переднюю полностью перебрал, едет мягко, ничего не стучит.
Ступичные подшипники: Поменял все по кругу. Закрыл «болезнь» этой модели, теперь последующая замена проблем не доставит.
Кардан: Полностью обслужен, никаких вибраций на скорости.
Масла: Залил свежее масло в МКПП и в редуктор.
Система охлаждения: Всю перебрал, всё работает как часы, машина не греется.
Электрика и свет: Обслужен генератор, в этом году поставлен новый аккумулятор. Передние электростеклоподъемники работают. Хороший яркий свет, в ближнем стоит ксенон.
Стекла и выхлоп: Установлено новое лобовое стекло (без сколов и трещин) и новый глушитель.
Резина: Пару месяцев назад куплена и установлена новая задняя резина.
Салон и музыка:Салон в нормальном состоянии, чистый, потолок перешивался в белый цвет. Печка жарит отлично. В машине установлена дорогая, качественная аудиосистема: собран грамотный брендовый 3-полосный фронт (в каждой передней двери по 3 компонента — высокочастотные, среднечастотные и мидбасы), сзади в полке — 2 блина, а в багажнике — качественный сабвуфер с усилителем. Звучит очень сочно и громко, без хрипов. Музыка остаётся в машине, отдельно снимать ничего не буду.
Кузов:По силовой части стаканы, лонжероны и крепления подвески (перед/зад переваривались) на месте. Пороги под переварку, днище нужно местами подлатать, по кузову присутствует коррозия, переднее левое крыло под замену.
По техническим нюансам: ручник сейчас не держит, подтекает рулевая рейка (нужно следить за уровнем жидкости или обслужить), по кондиционеру есть утечка (где-то стравливает, надо смотреть).Скрывать ничего не буду, всё честно покажу на месте — отсюда и самый низ рынка по Беларуси за 1999 год.
Машина на учёте на мне, с документами полный порядок. Сниму с учёта для реального покупателя, переоформление без проблем.Возможен торг только после осмотра автомобиля у капота. По телефону и в сообщениях не торгуюсь.