Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Продам купешку ситроен С4 Самая надежная сборка Мотор TU5JP + механика коробка (не дурящий голову как ЕР6 и не автомат который перегревается постоянно у этих моделей)
Подойдет как первая машина или как временный поджопник, собственно я и брал его просто как поджопник, надёжный как калаш и более менее комфортный для 20 летней машины, а так же супер для поездок с детьми, никто никуда не выпрыгнет и ниче не откроет с заднего ряда)
Что было сделано: Полная переварка кузова предыдущим владельцем перед продажей с полным разбором салона и обработкой денитролом - это самый важный бонус, так как половина этих ситроенов без дна в продаже)))
Я менял - задние суппорта, тросики ручника, задние диски + колодки, передние диски + колодки - год назад ГРМ с помпой - 20 тыс проехал Компрессор кондиционера - 15 тыс проехал, б/у ставил Решена проблема со втулкой смены обдува воздуха (кто знает тот знает, стоит пластиковая и почти у всех лопнута и плохо меняются режимы салон, ноги, стекло - здесь поставлен металл мною) Заменена задняя тормозная магистраль Заменена крышка 5 передачи с маслом в коробке
Масло фильтр скоро менять, проехал 6 тысяч уже
ошибок по техничке нет, ошибка по подушке то гаснет, то горит, где то чет контачит плохо. может не гореть пару месяцев, потом загорется. ошибка по свету (автокорректор на одной фаре не всегда срабатывает, не мешает, не разбирался) ошибка по парктроникам, отключены, почему - не разбирался, хотя в круг все стоят.
Больше ошибок нет никаких, любая диагностика за Ваш счет
Ну и естественно, машине 20 лет, всяких недочетов косметических хватает, но никак невлиящих на эксплуатацию. Кому надо на выставку авто, едьте в салон за новой) По подвеске тож надо может че и посмотреть, 3 месяца назад загонял на диагностику, сказали можешь ездить все еще норм.
Владею полтора года
Не мыл, не фотошопил - все как есть)
Перекупы, салоны, площадки - не тратьте ни свое ни мое время, ибо будет посланы в сексуальной тур на 3 буквы.
С этим Citroёn C3 Aircross мы уже пересекались в 2020 году, подробно изучили дизельный автомобиль и выяснили, почему вместо бензинового кроссовера с автоматом его хозяин Владимир выбрал именно 1,6-литровый BlueHDi с механикой. С тех пор прошло немало времени и пробег вырос почти до 125 тысяч километров. Мы снова встретились с владельцем, чтобы узнать, как французский кроссовер проявил себя за годы эксплуатации и почему расставаться с ним пока никто не собирается. Слово Владимиру.
В спальных районах Минска каждый свободный метр стоянки на вес золота, поэтому особенно остро воспринимаются заброшенные автомобили, которые месяцами, а то и годами занимают дефицитные парковочные места.
На заводе «Юнисон» под Минском запустили сборку сразу трех моделей французского бренда – C3-XR, C5 Aircross и C5 X. Все они адаптированы для рынка ЕАЭС.
