Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Продам надёжный, в хорошем техническом состоянии автомобиль Citroen C5 2009 г.в. с легендарным двигателем 2.0HDi и с не менее легендарным японским 6-ст. автоматом Aisin. Механическая и гидравлическая части подвески обслужены. Очень мягкий. Своевременно обслуживался, всё работает исправно. Установлен быстрый обогрев зимой Вебасто. Масло по заводу только Total, замена каждые 8 тыс км, в АКПП только Mobil, замена каждые 40т. Масло не ест, ни грамма от замены до замены, не парит, не дымит. В АКПП и двигатель никто никогда не лазил, не было надобности. Кузов почти весь в родной краске. Небольшие сколы и царапины вовремя подкрашивались. Пробег РОДНОЙ!!! Электроручник рабочий. По электрике всё исправно, ошибок нет. Есть все сервисные книги, два ключа. Салон чистый, ухоженный, в очень хорошем состоянии. В машине не курили. Машина к продаже специально не готовилась, только мойка и пылесос. Техосмотр до апреля 2026, проходился всегда без проблем. Замены масла и фильтра 2000 км назад. Резина с хорошим протектором на 17х литых дисках, один сезон эксплуатации, лет 5 еще походит. Авто обслуживалось в Минске на специализированных СТО. Торг уместен, хорошим людям уместен хороший торг.
С этим Citroёn C3 Aircross мы уже пересекались в 2020 году, подробно изучили дизельный автомобиль и выяснили, почему вместо бензинового кроссовера с автоматом его хозяин Владимир выбрал именно 1,6-литровый BlueHDi с механикой. С тех пор прошло немало времени и пробег вырос почти до 125 тысяч километров. Мы снова встретились с владельцем, чтобы узнать, как французский кроссовер проявил себя за годы эксплуатации и почему расставаться с ним пока никто не собирается. Слово Владимиру.
В спальных районах Минска каждый свободный метр стоянки на вес золота, поэтому особенно остро воспринимаются заброшенные автомобили, которые месяцами, а то и годами занимают дефицитные парковочные места.
На заводе «Юнисон» под Минском запустили сборку сразу трех моделей французского бренда – C3-XR, C5 Aircross и C5 X. Все они адаптированы для рынка ЕАЭС.
