Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Ахеренный не убиваемый фордик. Моя первая любофь. Машина перебрана лично по кругу несколько раз.
Форд эскорт 93го года. 1.4. моновпрыск. Машина куплена в 12м году. За это время была переварена пару раз, практически всё заменено и устранены фордовские болячки. Установлен ГБО. На машине объехал несколько раз Беларусь. На моторе кольца кольбеншмидт. Фары новые, стартер от мондео, редукторный. Генератор заменён. Вечные проблемы моновпрыска решены кардинально, утановлен ГБО. Тормозные диски и барабаны отличные, заменены. Суппорта были перебраны. Сцепление хрошее, Saks. С педали сцепления удалён зубчатый сектор, установлен болт с гайкой, теперь трос не проскальзывает. Аммортизаторы хорошие и пружины.
Топливные магистрали новые, пластиковые. Бензонасос новый. Блок предохранителей перепаян, чистый. Двери передние новые, Весь кузов под лаком. Капот, бампера и зеркала под жидкой резиной. Что бы обновить просто сверху напывлить новую.
В комплекте зимняя и летняя резина на дисках в отличном состоянии. Подушка безопасности в руле. Потолок салона перетянут, люк не течёт. Салон аккуратный.
Стекло лобовое в придачу, спойлер-антикрыло родное в придачу. Куча запчастей, фонари, приборка, дофигища всего.
Проблемы: машиной не пользуюсь, стояла пару лет. Аккумулятора нету, Лобовик в бурю побило и немного крыло и капот небольшая вмятина. Ну и конечно внизу кузов подварить, как обычно. Мотор не заводится нет компрессии, залегли кольца. Свечи искрят, форсунка брызгает. Двери заменены, но надо регулировать.
Это вторая у меня машина, мне вообще не надо, гаража нету. пересел на митсубиси.
Важный момент! Машина без VINа. Экспертиза пройдена, есть все документы. Только с переоформлением.
«Я никогда в жизни не буду превышать скорость», – вспоминает Алена Кордон-Меловацкая свои первые занятия в автошколе. Сейчас она смеется над этими словами. За 3 года за рулем блогер намотала больше 60 тысяч километров, научилась чувствовать габариты автомобиля, пережила несколько неприятных историй на дороге и теперь признается, что иногда в ее Ford Escape ей не хватает... мощности.
Выйти из машины и припарковать ее с телефона – такое теперь возможно у Ford. Компания запатентовала систему, которая позволяет управлять автомобилем дистанционно.
Год назад глава Ford обещал, что ИИ заменит половину сотрудников. Теперь компания возвращает уволенных специалистов, чтобы они исправили ошибки, которые совершил искусственный интеллект.
