Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Автомобиль находится на удаленной продаже!
Осмотр только по предварительному звонку!
Один владелец в РБ
Сделан антикор
Комплектация S: салон темный, электро-регулировка зеркал заднего вида с подогревом, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо (кожа), заднее стекло с подогревом, комфортный доступ, камера заднего вида с динамической разметкой, навигационная система, 5-дюймовый сенсорный экран, AUX, USB, аудиосистема с 4 динамиками, система помощи при старте на подъём, датчик света, легкосплавные диски R17, второй комплект резины.
Новый Nissan Leaf обзавелся драйверским исполнением Nismo, которое подготовлено специалистами спортивного подразделения Nissan. Топ-версия электрического паркетника отличается более агрессивной внешностью и перенастроенной подвеской, но силовая установка осталась стандартной.
У большинства автолюбителей при слове «электромобиль» в голове всплывает образ Tesla или какого-нибудь китайского чудомобиля. Но ведь и в линейках привычных автопроизводителей есть «электрички», однако на рынке они провалились. Что пошло не так?
Резко возросшая популярность электрокаров и средств персональной мобильности – это не только дань прогрессу, но и большая проблема, которая накроет мир уже скоро. Это сейчас все силы брошены на то, чтобы произвести побольше, продать подороже, а еще заработать на инфраструктуре и сервисе. Но что будет со всем этим добром лет через надцать, когда встанет проблема утилизации всего того, что сейчас ездит? И если с железом все понятно, то что делать с отработанными тяговыми батареями – большой вопрос.
