Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Основные габариты Комплектация Технические характеристики/Детали
Силовой агрегат и управляемость Двигатель 2.0 л, атмосферный (151 л.с. / 194 Нм) Трансмиссия CVT (бесступенчатая трансмиссия, имитирующая 7 передач) Топливо/Привод Передний привод / бензин с октановым числом 92 (расход топлива около 6,99 л/100 км)
Салон Комфорт Сиденья/Рулевое колесо Сиденья из искусственной кожи, регулировка водительского сиденья в 6 направлениях с электроприводом, кожаное рулевое колесо Кондиционер Задние вентиляционные отверстия, двухзонный автоматический климат-контроль Зарядка/хранение: передний и задний интерфейсы Type-C, багажник объемом 456 л (складывается в 4/6 положения)
Интеллектуальные технологии: центральный экран управления, 12,3-дюймовый сенсорный экран высокой четкости, информационно-развлекательная система, Super Intelligent Connectivity 2.0 (голосовое управление / обновление по воздуху / подключение к трем основным мобильным телефонам), аудио/сеть: 6 динамиков, сеть 4G и точка доступа Wi-Fi Системы помощи водителю: пассивная безопасность: 6 подушек безопасности (включая передние и задние боковые подушки безопасности) Базовая управляемость: ABS/ESP/система помощи при старте на подъеме/система контроля тяги Системы помощи водителю: круиз-контроль, система предупреждения о поперечном движении сзади (CTA)
Помимо Nissan Qashqai, наш гость рассматривал также Mitsubishi ASX, но после изучения отзывов пользователей каждого из выбранных автомобилей купил модель Nissan. Подтвердилось ли информация о нем в ходе эксплуатации, чем машина понравилась и чем разочаровала – в рассказе владельца:
Кроссовер Nissan Qashqai обзавелся новым поколением фирменной гибридной системы e-Power. Компания использует такую установку с 2016 года – дебютировала она в Японии, а первой моделью Nissan в Европе с системой e-Power три года назад стал Qashqai.
Наш гость хотел купить экономичный и неприхотливый городской кроссовер, но не думал, что в итоге сядет за руль Nissan Qashqai. Не стал ли автомобиль разочарованием, что в нем хорошо, что плохо – в рассказе владельца:
