Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Только из Франции, без пробега по РБ, идеальное состояние, кузов в оригинальном лакокрасочном покрытии без жуков царапин и сколов, оригинальный пробег, есть все документы подтверждающие историю: бриф, сервисная книга, заказ-наряды, сделано полное ТО на 220000 пробега, отличная комплектация, аккуратный ухоженный салон, супернадежный экономичный дизельный 8-клапанный двигатель,расход 4л/100 км,новая резина,торг.
Еще лет 10 назад компактвэны и минивэны из Европы, в частности французских марок, пользовались большой популярностью у белорусов. Просторные, удобные, с надежными и экономичными дизелями. Но потом наступила эпоха кроссоверов, а на смену дизелям стали приходить малообъемные «турбобензинки». Что мы теряем и приобретаем от замены вэнов на кроссоверы? Разбираемся, сравнивая Peugeot 3008 c Renault Grand Scenic IV.
Раньше наш гость ездил на Fiat Ulysse первого поколения. Машина нравилась, но когда ее достоинства перестали иметь значение, вместо Ulysse был куплен Peugeot 3008. Чем примечателен этот автомобиль, в чем его плюсы и минусы – в рассказе владельца:
Пару месяцев назад мы рассказывали историю семьи, которая пригнала из Европы Peugeot 3008 с турбомотором 1.2. Кроссовер был битый, его восстанавливали в Беларуси. И едва сделав машину, семья решилась на большое путешествие за рулем: 6250 километров в Грузию и с заездом к Эльбрусу на обратной дороге.
