Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
автомобиль из Франции, без пробега по рб чистый 20 год , механика 1.5 дизель, отличное состояние, сервисное обслуживание, на пробеге 180 большое ТО в Европе(имеется вся история обслуживания + отчёт car vertical), ГРМ , помпа , тормозные диски и колодки новые , все тех.жидкости , 2 ключа , 2 комплекта ковров , парктроники перед-зад , кондиционер, климат контроль , помощь подъёма в гору , старт-стоп , android auto , apple car , датчик света и дождя,датчик слежения за полосой,адблю отшито,масло поменяно все фильтра в том числе ,круиз контроль,датчик давления в шинах писать звонить в любое время и куда угодно.
Еще лет 10 назад компактвэны и минивэны из Европы, в частности французских марок, пользовались большой популярностью у белорусов. Просторные, удобные, с надежными и экономичными дизелями. Но потом наступила эпоха кроссоверов, а на смену дизелям стали приходить малообъемные «турбобензинки». Что мы теряем и приобретаем от замены вэнов на кроссоверы? Разбираемся, сравнивая Peugeot 3008 c Renault Grand Scenic IV.
Раньше наш гость ездил на Fiat Ulysse первого поколения. Машина нравилась, но когда ее достоинства перестали иметь значение, вместо Ulysse был куплен Peugeot 3008. Чем примечателен этот автомобиль, в чем его плюсы и минусы – в рассказе владельца:
Пару месяцев назад мы рассказывали историю семьи, которая пригнала из Европы Peugeot 3008 с турбомотором 1.2. Кроссовер был битый, его восстанавливали в Беларуси. И едва сделав машину, семья решилась на большое путешествие за рулем: 6250 километров в Грузию и с заездом к Эльбрусу на обратной дороге.
