Продажа б/у авто

Достойное состояние для своих лет, колхозный тюнинг отсутствует, за время эксплуатации ни разу не подвела, кузов в сварке и покраске не нуждается, родные стаканы, низа дверей без коррозии, масло от замены до замены, мотор не дымит и не парит, работает ровно и мягко, вся ходовая часть новая, по подвеске ничего не гремит и не стучит, заднее стекло AS3, хорошая резина, ТО пройдено в июле 2024, литые диски, продажа с переоформлением

Автомобиль купе, с полноценными задними сиденьями, в хорошем техническом состоянии, сел-поехал. По кузову есть несколько "жучков". Подробная информация по телефону.

По всем вопросам и дополнительным фото звоните , пишите . Диски r17 лето. Все нюансы по телефону . 2 владельца , 1 Штаты , 1 РБ . Автомобиль обслужен, каждый день на ходу . Как говориться сел и поехал . По технической части все отлично , мотор работает ровно , коробка не пинается . Возможен уместный торг у капота !

бешеная белка!!! классика дрифта, полностью переварена, двигатель приборка и трансмиссия от jzx100 1jz gte и r154, ковши, сьемный руль, бензобак в багажнике, бензонасос 300л/ч, маслокулер двигателя, малокулер гур, интеркулер с запасом, каркас безопастности сварной, гидроручник, вайсфаб, аммортизаторы hks, редуктор заварен, на учете в минске, можно ездить по городу, можно в автоспорт, повороты, стопы, фары, аварийка работают, стеклоподьемники тоже. видео https://youtu.be/dwQSU3vpe7g

Возможна покупка в кредит и лизинг с оформлением на месте. !!!Просмотр автомобиля осуществляется по предварительной записи!!! Надёжный, комфортный автомобиль в отличном техническом состоянии. Полностью обслужен. Комплект зимней резины в подарок при покупке авто. Комплектация: ABS,ESP, антипробуксовочная система, передние электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал, кондиционер и другое... Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно. Срочный выкуп автомобилей в день обращения.

Ждём Вас по адресу: г. Витебск ул. В.Интернационалистов,31 Звоните, мы будем рады ответить на все Ваши вопросы. Приглашаем Вас на тест-драйв. Мы предлагаем своим клиентам возможность приобретения автомобилей: - Кредит и Лизинг - Обмен авто(Traide-In) - Срочный выкуп вашего автомобиля - Комиссионная продажа автомобилей -Наличный и безналичный расчёт Описание -Полностью обслужена -Подушки безопасности -Парктроники -Легкосплавные диски -Противотуманные фары -Климат контроль -Подогрев сидений -Обогрев зеркал -Круиз- контроль -Перед/зад эл.-стеклопод.

-Автомобиль обслужен -2 ключа -Датчик дождя -Парктроники -Климат-контроль -Круиз-контроль -Подогрев сидений -Подогрев руля -Автономный отопитель -Мультимедийный экран -NAVI -Управление мультимедиа с руля -Электро-регулировка сидений -Литые диски -Старт-стоп Звоните, мы будем рады ответить на все Ваши вопросы. Приглашаем Вас на тест-драйв. Мы предлагаем своим клиентам возможность приобретения автомобилей: - Кредит и Лизинг - Обмен авто(Traide-In) - Срочный выкуп вашего автомобиля - Комиссионная продажа автомобилей -Наличный и безналичный расчёт

-Полный привод -Полностью обслужена -Электросиденья -Климат-Контроль -Круиз-Контроль -Парктроники -Мультимедийный экран -Бесключевой доступ Звоните, мы будем рады ответить на все Ваши вопросы. Приглашаем Вас на тест-драйв. Мы предлагаем своим клиентам возможность приобретения автомобилей: - Кредит и Лизинг - Обмен авто(Traide-In) - Срочный выкуп вашего автомобиля - Комиссионная продажа автомобилей - Наличный и безналичный расчёт

Продам Mercedes CLK 200. Только из Европы. Родная краска. Идеальное состояние. Оригинальный пробег. Полностью обслужен.

6 лет со мной. Продаю, по причине что пошло ржаветь. Из основных нюансов, это петля водительской двери, а именно крепление к кузову отгнило, дверь не открываю, залажу через пассажирскую. Переварить легко, некогда заниматься. Сама петля в порядке, нужно площадку только на кузове поменять. Второй нюанс, это днище в багажнике, отгнило крепление глушителя и есть дырки. Капот под замену, кромка сильно погнила. По всему кузову по низу появились жуки. По днищу без дыр, ноги не вываливаются, но переварка нужна, поддомкратники сгнили. Краска выгоревшая, красилась 7 лет назад, перед продажей мне. Из нюансов, ещё масло двигатель подъедает, но тянет он хорошо, наверное мс колпачки отжили своё. Водительское сидение сломана спинка и паралон порван. Левая птф разбито стекло. Печка парит, наверное протекает, 2 последние зимы так езжу, ничего не лопнуло, жарит хорошо, но налёт на стекле оставляет жирный. Зимой на холодную нужно подгазовывать, пока не прогреется минуты 3-5, это мелочь, порвалась мембрана на пулдауне воздушной заслонки, починить не проблема. Кажется все нюансы указал, что помню. А теперь о хорошем, по ходовой вообще нет проблем, тормоза спереди и сзади всё менянное, абсолютно всё. Пару лет туда лазить не нужно. Масла и фильтра стоят копейки, но их давно не менял. Сзади новые аморты и пружины, год или два назад менял, спереди аналогично. Подшипники ступичные 3 года назад менял, не гудят. Резина зимняя бу 3 года, но состояние отличное, езжу мало.... много стоит в гараже, из-за этого балансировка нарушается, как будто "квадратное колесо" чувствуется биение в руль из-за этого на скорости после 90-100км/час. Фары в полном порядке отражатели, свет отрегулирован и светит отлично, без всяких там лампочек. Дворники работают спереди, недавно менял трапецию, сейчас как новая. Сзади почему то перестал, после длительного простоя, но он работал при мне.нужно разбираться.Все подсветки в салоне в кнопках работают, Пепельница целое крепление. Доп приборы подключён только вольтметр, остальное всё никак не было времени подключить. На приборной панели все работает и подсвечено. Сзади есть шторка не заводская. Электроантенна Beru , отключена, нужно разобрать и смазать, но она полностью рабочая. Руль нарди оригинал, но покупался отдельно. Ручка дерево от пассата б4. Всё покрыто яхтным лаком без дефектов. Воздухозаборники оригинал, не от жигулей. Дождевик новодел из РФ. Акб Topla. Ручник держит, там всё новое. Генератор установлен на 90 ампер. Есть центральный замок с пульта. Все замки от 1 ключа. Ручки дверные не сломаны. Магнитола Pioneer mvh s520bt на 4 года назад была полный флагман. Кажется всё расписал как есть. Торга нет. Отдельно ничего не продаю.

Темно зеленая блестяшка в хорошем состояние. Двигатель и АКПП в отличном состоянии. Не пинается и не дергается. 6 месяцев назад установлено Итальянское газовое оборудование (расход газа 11л/город). Новая резина зимняя. Приятный ухоженный салон. Продажа только через ДКП. Электрика вся исправна.

мотор м43б16 машина в хорошем состоянии для своих лет,едет бодро ,последнее из сделанного: -замена масла+фильтров -шаровые -сайлентблоки -почти новая зимняя резина -установлены ангельские глазки продается только с переоформлением,минимальный торг у капота ,находится в Минске ,подробности по телефону

Эксклюзив. Продаю любимую машину по семейным обстоятельствам, нужна больше. Поставил сенсорную магнитолу 2-32 G. Поменял мотор, вся начинка Новая, поршневая, ГРМ и все ремни, масло съёмные колпачки, кольца, полностью новая тормозная система. Новое самое дорогое сцепление. Новый главный и рабочий цилиндрики. Диски 18 покрашены в цвет кузова. На покраску дисков ушло 4 дня. Днище покрыл от коррозии. От машины не избавляясь. Обстоятельства. Считай новая машина. Дорогой окрас в синий матовый цвет. Переварены пороги и арка. Днище покрыто от химикатов. Новое сцепление. Много чего поменял. Такой похожей нет! Пробег после замены 400 км. Еще на притирке. работает всё.

Продам все вопросы вайбер ватсап, до пятницы в России

Хорошее состояние для своих лет. В 2017 году после покупки поменял мск и все прокладки. Масло не берет. Понизил температуру масла, теперь летом выше 100 не поднимается. Пару лет назад обработал кузов. Из хорошего есть динамик драйв и активный руль. Продаю с колесами на зимней резине, почти новой R18 и пасивным сабом.

Максимальная комплектация, машина в порядке.

В хорошем состоянии. Полностью переварено днище и пороги. Заменены двери. Новая топливная магистраль (медь). Сделана подвеска и тормоза. Кондиционер заправлен и работает. Мелкие нюансы по кузову. Дополнительная информация по телефону.

Продам редкий Ford Taunus Knudsen TC первого поколения - интересный европейский мускул кар с американском стиле. Очень редкое и красивое 2-х дверное купе, в РБ таких единицы. Один хозяин с 2004 года, снаружи все в оригинале. Мотор V6 Cosworth BOB, коробка, рейка ГУР, кондиционер и много еще всего от Scorpio II. Много новых и оригинальный з/ч, проводка новая, в салоне еще нужно доделать, полностью комплектный. Все док-ты в порядке, стоит на охраняемой парковке под навесом, все вопросы по Viber +375 29 6290642. Торг уместен.

За период пользования автомобилем были заменены(установлены) следующие детали: -Верхние рычаги передней подвески(оба) -Нижние шаровые(перед, низ) -Передний левый ступичный подшипник -Задний левый ступичный подшипник -Новые колодки в круг -Правый задний тормозной диск(левый задний отдаю в нагрузку) -Два задних суппорта -Главный тормозной цилиндр -Прокладка клапанной крышки -Рулевые тяги и наконечники -Свечи зажигания -Крышка распределителя -Катушка зажигания -Бегунок распределителя зажигания Помимо этого проведены следующие работы: -Переварен глушитель -Ремкомплект передних суппортов + их покраска вместе со скобами -Промыта система охлаждения Также в автомобиле установлен усилитель Mac, имеется сабвуфер(не подключён). Передний бампер от рестайлинга. Имеются вопросы по кузову и салону которые в перспективе решаемы. Прошлым владельцем варились пороги(8-10 месяцев назад). В том числе в нагрузку отдаю: термостат(gates), ремень zentparts, все молдинги и накладки на пороге

Mitsubishi Eclipse 3G, 2000 года выпуска, с 2.4 бензиновым мотором (мощностью 150 л.с.) на механической коробке передач. Начну по порядку: Двигатель в отличном состоянии, масло не жрет. Коробка работает без проблем, передачи включаются все отлично. Месяц назад менялась полностью сцепление (корзина, диск и выжимной подшипник). По тормозной системе проблем нет, новые передние тормозные диски и колодки. С подвеской все отлично, ничего не гремит. Кузов отличный, крепкий. Машина в прошлом году переваривалась и перекрашивалась полностью. Диски: R17 спереди 225 на низкопрофильной резине , сзади 215. А теперь минимально то, что делалось: Масло и расходники менялись 2000км назад, а также перебирался генератор и менялся шкиф генератора. Также вместе с этим менял шкиф натяжителя ремня ГУР. Не как уж давно менял впускной коллектор (была трещина - подсасывала воздух), заодно чистилась дроссельная заслонка. Как уже пояснял: менялись передние тормозные диски и колодки, правый шрус и левая шаровая. Ну а все остальные подробности, при желании у капота. Два ключа. Причина продажи: в связи с семейными обстоятельствами, нужна машина побольше. город Бобруйск Торг я думаю всегда уместен.