Ford Excursion I, внедорожник 5 дв.I Внедорожник 1999 — 2005 6.8 л 314 л.с. автоматическая
Технические характеристики, модификации, кузова и ценыПолный и задний привод. Автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 238 до 329 лошадиных сил

Модификация 6.8 AT 314 л.с.
Габариты

- Объем
- 6.8 л
- Топливо
- АИ-92
- Мощность
- 314 л.с.
- Привод
- Задний
- Коробка
- Автоматическая
- Разгон до 100 км/ч
- 10.6 с
- Тип двигателя
- Бензин
- Средний расход
- -
Общая информация
- Страна марки
- США
- Класс автомобиля
- J
- Количество дверей
- 5
- Количество мест
- 8
- Расположение руля
- -
Размеры
- Длина, мм
- 5758
- Ширина, мм
- 2029
- Высота, мм
- 1961
- Колёсная база, мм
- 3482
- Клиренс, мм
- 185
- Ширина передней колеи, мм
- 1737
- Ширина задней колеи, мм
- 1730
- Размер колёс, мм
- 265/75/R16
Объём и масса
- Объем багажника мин, л
- 1359
- Объем багажника макс, л
- 4146
- Объём топливного бака, л
- 166
- Снаряженная масса, кг
- 3160
- Полная масса, кг
- 3900
Трансмиссия
- Коробка передач
- автоматическая
- Количество передач
- 4
- Тип привода
- задний
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески
- независимая, пружинная
- Тип задней подвески
- зависимая, рессорная
- Передние тормоза
- дисковые
- Задние тормоза
- дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч
- 189
- Разгон до 100 км/ч, с
- 10.6
- Расход топлива на трассе на 100 км, л
- 18.1
- Расход топлива в городе на 100 км, л
- 21.4
- Марка топлива
- АИ-92
Двигатель
- Тип двигателя
- бензин
- Расположение двигателя
- переднее, продольное
- Объем двигателя, см³
- 6748
- Объем двигателя, л
- 6.8
- Тип наддува
- нет
- Мощность, л.с.
- 314
- Мощность, кВт
- 231
- Максимальный крутящий момент, Н*м
- 576
- Обороты макс. крутящего момента, об/мин
- 3250
- Обороты макс. мощности, об/мин
- 4250
- Расположение цилиндров
- V-образное
- Количество цилиндров
- 10
- Число клапанов на цилиндр
- 2
- Система питания двигателя
- распределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия
- 9
- Диаметр цилиндра, мм
- 90.2
- Ход поршня, мм
- 105.7
