Компания «ПарадАвто» – давний игрок автомобильного рынка, в настоящее время представляет в нашей стране широкий спектр брендов от легковых автомобилей до тяжелой коммерческой техники, среди которых Citroёn, Opel, ПАЗ, УАЗ, КАМАЗ. Группа компаний включает в себя также предприятия по производству специальной техники на базе индустриальных грузовиков. Недавно в портфеле компании появились бренды Foton и Haima.
Почему выбор был остановлен на бренде Haima? «В первую очередь искали партнера, который выпускает качественные автомобили, – отметил заместитель директора «ПарадАвто» Сергей Гершман. – Качество, стиль, инновации – три критерия, на которые мы опирались, выбирая этот бренд».
![](https://static.abw.by/upload/2024/05/31/384fa2659edca2e1b460155bf7379727.webp)
Первые автомобили новой для Беларуси марки Haima появились в автосалоне дилера еще в апреле, но 29 мая был дан старт широким продажам кроссовера Haima 8S и минивэна Haima Х7. Обе модели есть в наличии, организовано сервисное обслуживание и сформирован оперативный склад запчастей.
Бренд Haima стал результатом многолетнего сотрудничества компании Hainan Motor с известным японским брендом Mazda. Автомобили Haima на рынках стран СНГ продавались с 2016 года, но то, что сейчас автопроизводитель предложил белорусскому покупателю, представляет собой воплощение новой концепции бренда по синтезу инноваций и здравой консервативности, которая будет по вкусу многим.
Прежде всего это касается силовой установки и трансмиссии: у обеих моделей бензиновый турбированный алюминиевый двигатель с чугунными гильзами объемом 1,6 литра с прямым впрыском, который лля белорусского и российского рынка был адаптирован под бензин АИ-92, в связи с чем потерял часть мощности: 182 л.с. у представленных моделей против 195 л.с. у китайской версии.
![](https://static.abw.by/upload/2024/05/31/b8b0c7d897d1985da87b724bc08d346b.webp)
Также обе модели оснащены безальтернативным классическим 6-ступенчатым автоматом, разработанным компаниями Changan и Aisin. Также унифицирована и подвеска: спереди – «Макферсон», а сзади – многорычажная независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Оба автомобиля выпускаются только в переднеприводной версии.
Классический среднеразмерный кроссовер Haima 8S на белорусский рынок поставляется в максимальной комплектации Flagship, которая предусматривает наличие всех возможных регулировок и дополнительных опций, начиная от активных и пассивных систем безопасности и парковочных радаров до опций помощи водителю при движении и инновационного оборудования салона. Габариты автомобиля – 4565 х 1850 х 1382 мм при колесной базе 2700 мм. Минимальный дорожный просвет при полной загрузке – 160 мм.
Одной из особенностей кроссовера является ровный пол в салоне.
![](https://static.abw.by/upload/2024/05/31/deb36ff0b93f2a1b1884d389c878c8c9.webp)
Дизайн семейного минивэна Haima Х7 разработан итальянским кузовным ателье Pininfarina и навеян темой яхт и морских круизов, которые дизайнеры вложили в экстерьер минивэна. Обращают на себя внимание высокие колесные арки, благодаря которым при полной загрузке (а это 7 пассажиров) клиренс составит 140 мм. Габариты автомобиля – 4815 х 1874 х 1720 мм при колесной базе 2860 мм.
Среди конструктивных особенностей салона – «капитанские» кресла второго ряда, а также возможность получить горизонтальную поверхность при складывании второго и третьего рядов сидений.
![](https://static.abw.by/upload/2024/05/31/00f403ce7956e2c3a67bc9f900c80381.webp)
Любители классики оценят большое количество физических кнопок управления.
![](https://static.abw.by/upload/2024/05/31/03e7c595d3c26fc58bc31761561f29c5.webp)
Притом что среди больших кроссоверов появляется все больше семиместных автомобилей, таких как Chery Tiggo или Geely Okavango, семейный минивэн от Haima в своем ценовом диапазоне имеет неплохие шансы на успех: в Беларуси этот сегмент не исчерпал своих возможностей и имеет большой потенциал.
Автомобили, показанные на презентации, – недешевые: кроссовер 8S стоит 104 940 рублей, минивэн 7X – 114 990 рублей. Заявленная цена включает в себя определенный набор дополнительных аксессуаров, в числе которых дополнительное антикоррозийное покрытие, комплект ковриков и защитная решетка радиатора.
Однако, как говорят, удовольствие от хорошего качества длится намного дольше, чем радость от низкой цены. Судя по отзывам первых покупателей, а также тех, кто уже успел принять участие в тест-драйвах 8S и X7, автомобили Haima – это действительно «про качество». Тем более что производитель дает гарантию на 5 лет или 100 тыс. км пробега. Также дилер на старте продаж гарантирует бесплатное «нулевое» ТО через 5 тыс. км пробега или 3 месяца и существенную скидку на первое техническое обслуживание после прохождения первого межсервисного интервала в 10 тыс. км.
Что ж, ждем тест-драйва и обязательно расскажем вам о впечатлениях от автомобилей. Следите за нашими публикациями.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт