ГАЗ выпустил новую «Газель Логистик» – фургон для служб доставки

Одной из ключевых особенностей фургона стала пневматическая подвеска задних колес – аналогичная той, что применяется на пассажирском прототипе.

Грузовой отсек выполнен в формате трансформируемого пространства – он оснащен складными стеллажами, а также горизонтальными и вертикальными такелажными рейками для крепления крупногабаритных грузов. Полки при необходимости можно полностью сложить, освободив полезный объем.

Для удобства работы водителя-экспедитора предусмотрен сквозной проход между кабиной и кузовом. Автоматические двери закрываются с пульта дистанционного управления, а освещение в грузовом отсеке включается автоматически – от датчика движения.

Конструкция дверей – двухстворчатая прислонно-сдвижная справа и подъемная роллетная сзади – позволяет подъезжать к стенам зданий.

«Газель Логистик» оснащается дизельным двигателем G51A стандарта «Евро-5» мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. Максимальная грузоподъемность – до 1200 кг.

Первый экземпляр уже передан в тестовую эксплуатацию выездному сервису «М Видео» в Нижнем Новгороде.

Ранее сообщалось, что по итогам 2025 года 79% продаж легких коммерческих автомобилей в Беларуси пришлось на три российских бренда – ГАЗ, LADA и УАЗ. По данным УП «БАА-Консалт», ГАЗ остается лидером рынка – 2 142 автомобиля, или 50,3% всех поставок.