Первый экземпляр седельного тягача Sitrak C7H 550 был собран 3 марта 2026 года. Он был изготовлен в рамках системы крупноузловой сборки SKD (Semi-Knocked Down), или собран из основных компонентов, привезенных из Китая.

Перспектива уже обозначена и это CKD (Complete Knocked Down), то есть сборка больших узлов, полноценная сварка кабин, покраска и финишная сборка. Понятно, что потребуется расширение штата сотрудников, но происходить это будет по мере роста заказов. Тогда уже можно будет сказать, что эти Ситраки «Made in Austria».

Несмотря на старт производства, Sinotruk пока сохраняет интригу относительно точных технических характеристик, ценовой политики и конкретных дат выхода на различные рынки. Очевидно одно: использование исторической площадки в Штайре дает китайскому производителю не только производственные мощности, но и статус, как европейского изготовителя.

Также надо отметить, что в отличие от других китайских конкурентов, сфокусированных исключительно на электротяге, Sinotruk делает ставку на прагматизм. Продукция, ориентированная на Европу, Ближний Восток и Африку, будет включать как дизельные, так и электрические модели с АКБ.