Первый в этом списке бортовой полноприводный автомобиль Урал 80 (4×4) с трехтонным КМУ ПАЛФИНГЕР ИНМАН ИТ 90. Данный образец демонстрируется впервые. Максимальная грузоподъемность стрелы – 3 т, высота подъема – 10,5 м. Грузоподъемность бортовой платформы – 6,8 т.

«УРАЛ» на COMvex 2026 демонстрирует пять новинок

Автомобиль для обслуживания контактной сети на шасси «Урал 80» (4×4). Он также является новинкой на российском рынке. Грузовик оборудован поворотной подъемной платформой. Рабочая высота подъема – 8,5 м. Грузоподъемность – 500 кг. Вертикальная аварийная лестница изготовлена из диэлектрического материала с электроизоляцией до 1000 В.

Автогидроподъемник АГП-52 на шасси «Урал Next» (6×6). Это первая модель АГП-52 с телескопической стрелой, смонтированная на шасси 6х6. Рабочая высота подъема – до 51,7 м, грузоподъемность рабочей платформы – до 400 кг. Кабина оператора оснащена системой отопления и кондиционирования. Полноповоротная платформа (360°) и гидравлические опоры обеспечивают устойчивость на любом грунте. Автогидроподъемник предназначен для выполнения строительно-монтажных, ремонтных и электротехнических работ.

Машина вакуумная комбинированная «ЛЕКС» на шасси «Урал C35510» (6×4). Уникальность новинки в том, что автомобиль способен выполнять аварийные работы на коммунальных сетях подземного расположения без привлечения сторонней спецтехники (экскаватора, илососной машины и пр.). Автомобиль предназначен для обслуживания канализационных систем, ливневых стоков и колодцев, ликвидации засоров, удаления ила и загрязнений. Объем цистерны для ила – 10 м³, объем цистерны для чистой воды – 6 м³. Машина также оснащена стационарным и пультом ДУ.

Автомобиль-самосвал с/х назначения на шасси «Урал C34520» (6×4). Он оборудован цельнометаллической самосвальной платформой и предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов. Есть возможность разгрузки на три стороны. Автопоезд с прицепом способен перевозить до 33,5 т грузов. Полезный объем сцепки достигает 50,5 м³.