В сегменте бюджетных седанов нынче жарко: выбирать можно из десятка моделей самых разных производителей. Но все они объединены одной идеей: клиенту нужно понравиться не только внешне, но и финансово. Как ценой, которую клиент уплатит тут же в кассу при покупке, так и суммами, которые он будет оставлять каждый раз на сервисе. Плановое ТО, стоимость кузовных деталей, особенности гарантийного обслуживания - это, помимо всего прочего, и определяет степень привлекательности покупки нового автомобиля.
Особенности гарантии
Для всех новых автомобилей действует единое правило: гарантия распространяется на все узлы и механизмы лишь в том случае, если причина их выхода из строя вызвана дефектом материалов или сборки. Если поломка или неправильное функционирование систем наступили по причине неправильной эксплуатации, ремонт придется оплачивать, естественно, из собственного кармана. И будьте готовы, что в отдельных случаях определение причины поломки при несогласии сторон может растянуться на длительное время. Если дилер считает, что виноват владелец, последнему придется доказывать свою правоту, возможно, в судебном порядке, а там без технической экспертизы не обойтись.
Итак, каковы нюансы гарантийного обслуживания Geely SC7? Во-первых, сам срок гарантии на автомобиль составляет 3 календарных года или 100 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Но это в случае с физическими лицами, эксплуатирующими автомобиль в личных целях. При коммерческой эксплуатации срок уменьшается до 1 года, а пробег увеличивается до 150 тыс. км. Как понимаете, проехать полторы сотни тысяч за год даже машине-такси крайне сложно, если не сказать, что практически невозможно, поэтому проще ориентироваться на гарантию по времени. Также нужно учитывать и некоторые особенности и исключения, касающиеся гарантии на отдельные узлы и компоненты (для коммерческой эксплуатации сроки могут отличаться):
- На резиновые части (чехлы, кожухи, брызговики, втулки, пыльники, патрубки), стекла, щетки стеклоочистителя, шины, тормозные диски, барабаны, накладки и колодки, диск муфты сцепления, выжимной диск сцепления, клиновый ремень, выхлопную трубу, аккумуляторные батареи устанавливается гарантийный срок 6 календарных месяцев или 10 тыс. км пробега.
- Гарантия не распространяется на замену таких деталей, как щетки стеклоочистителя, лампы накаливания, предохранители, контакты, свечи, барабаны, фильтрующие элементы для очистки масла, воздуха и горючего; форсунки топливных систем, балансировку колес, бумажные прокладки, винты, гайки и другие расходные части. Также
деталями подверженными естественному износу, на которые гарантия не распространяется, относят сайлент-блоки в передней и задней подвесках подвески, шаровые шарниры подвески и рулевого управления.
- Гарантия на каталитические нейтрализаторы, датчик содержания кислорода, систему зажигания (без ЭБУ) и амортизаторы установлена в пределах 24 календарных месяцев или 60 тыс. км (что наступит раньше).
- Гарантия на ЛКП и от сквозной коррозии кузова составляет 3 года или 100 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Чем же ответит Nissan? Во-первых, общая гарантия у Almera составляет 3 года или 100 тыс. км пробега (что наступит раньше), на ЛКП - 3 года без ограничения пробега, от сквозной коррозии - 6 лет без ограничения пробега. В отличие от Geely на все детали, подверженные естественному износу, гарантия не распространяется вообще. К ним Nissan относит свечи зажигания, выхлопную систему, катализатор, приводные ремни и ГРМ, все фильтры, сцепление (диск, выжимной подшипник, маховик), тормозную систему (диски, колодки, накладки, барабаны), аккумулятор, лампы и предохранители, антенны, форсунки омывателей стекла, щетки стеклоочистителей, ручки передних и задних дверей, бамперы, молдинги, герметичные уплотнения кузова, а также все, что связано с салоном: обивка, ремни безопасности, каркасы сидений и т.п.
Казалось бы, что тогда остается от автомобиля, на который гарантия распространяется? На самом деле немного. Фактически гарантия покрывает лишь кузов, двигатель, КП и некоторые элементы шасси. Впрочем, в гарантийных обязательствах всегда есть сноска о том, что покупатель вправе предъявлять претензии по качеству проданного ему автомобиля в течение гарантийного периода в соответствии с законом о защите прав потребителей. Однако с большой долей вероятности можно сказать, что спорные моменты, возможно, придется решать в судебном порядке. Хотя тут все зависит от позиции каждого конкретного дилера.
Стоимость кузовных деталей
Разумеется, большой процент новых автомобилей в Беларуси приобретается с использованием банковских займов либо лизинговых программ, которые почти всегда предполагают страхование по системе КАСКО. В этом случае владельцы закономерно не особо задумываются о стоимости кузовных деталей, так как в случае их повреждения за все заплатит страховая компания. Однако при покупке за свои деньги и отсутствии КАСКО кузовной ремонт придется оплачивать из своего кармана. В приведенной ниже таблице содержатся цены на наиболее вероятные "жертвы" небольших столкновений.
| Деталь | Цена, руб. | |
| Nissan Almera | Geely SC7 | |
| Переднее крыло | 1.780.000 | 2.450.000 |
| Капот | 2.840.000 | 3.943.000 |
| Решетка радиатора | 1.220.000 | 2.616.000 |
| Дверь передняя | 3.960.000 | 3.711.000 |
| Дверь задняя | 3.960.000 | 5.108.000 |
| Крышка багажника | 4.075.000 | 3.746.000 |
| Фара передняя | 2.575.000 | 2.173.000 |
| Фонарь задний | 3.183.000 (из двух частей) | 1.375.000 |
| Бампер передний | 2.545.000 | 1.368.000 |
| Бампер задний | 2.540.000 | 1.320.000 |
| Зеркало боковое (левое) | 2.351.000 (в сборе с накладкой) | 1.085.000 |
Как видно из таблицы, цены значительно различаются. Например, боковое зеркало Geely SC7 в два раза дешевле (для расчетов мы брали базовые комплектации машин). В то же время все, что касается передней части автомобиля (кроме бампера), а это крылья, капот, решетка радиатора, на дешевле у Almera. Но фары, фонари и бамперы дешевле у SC7, причем иногда более чем в два раза.
Плановое ТО
Наконец, третий кит, на котором базируется владение новым автомобилем, - плановое техобслуживание. Несоблюдение сроков может повлечь за собой снятие с гарантии, что прописано в договорах всех дилеров. Интервал ТО для Nissan Almera составляет 15 тыс. км, для Geely SC7 - 10 тыс. км, или 12 месяцев в обоих случаях (что наступит раньше). Итак, во сколько обойдется поддержание автомобиля в технически исправном состоянии в рамках дилерского сервиса до пробега 120 тысяч? Чтобы считать было удобнее, обозначим цены на "расходники" и стоимость нормо-часа у дилеров, представляющих Geely и Nissan в Минске:
| Материалы | Nissan Almera | Geely SC7 |
| Масло моторное | 624.000/4,8 л (130.000/1 л) | 384.500/4 л (96.125/1 л) |
| Масляный фильтр | 111.000 | 131 500 |
| Топливный фильтр | нет | 113 700 |
| Воздушный фильтр | 270.000 | 163.000 |
| Салонный фильтр | нет | 180.850 |
| Свечи зажигания | 348.000/4 шт. (87.000/1 шт.) | 304.800/4 шт. (76.200/1 шт.) |
| Масло КП | 135.000/1 л | 113 500/1 л |
| Нормо-час | 440.000 | 258.000 |
| ТО | Пробег, тыс. км | Nissan Almera | Пробег, тыс.км | Geely SC7 |
| 1 | 15 | 1.550.000 | 10 | 1.220.850 |
| 2 | 30 | 2.619.000 | 20 | 1.453.300 |
| 3 | 45 | 1.550.000 | 30 | 1.324.000 |
| 4 | 60 | 4.550.000 | 40 | 2.013.150 |
| 5 | 75 | 1.550.000 | 50 | 1.220.800 |
| 6 | 90 | 3.960.000 | 60 | 2.132.400 |
| 7 | 105 | 1.550.000 | 70 | 1.220.850 |
| 8 | 120 | 4.550.000 | 80 | 1.453.300 |
| 9 | - | - | 90 | 1.324.000 |
| 10 | - | - | 100 | 2.013.150 |
| 11 | - | - | 110 | 1.220.800 |
| 12 | - | - | 120 | 2.132.400 |
| Итого | 21.879.000 | 19.761.000 (с учетом ТО-0) | ||
Казалось бы, для пробега 120 тыс. км для Geely SC7 предусмотрено на 4 ТО больше, что по деньгам должно выходить дороже. Плюс белорусскому "китайцу" положено так называемое "нулевое" ТО при пробеге 1500-2500 км, на котором производится замена масла и масляного фильтра. Однако по факту межсервисный интервал 10 тыс. км неудобен лишь тем, что чаще придется заезжать на ТО, потому что по деньгам Geely SC7 обслужить даже немного дешевле. В первую очередь за счет более доступного нормо-часа, а также в силу того, что для Nissan Almera за такой пробег нужно дважды сменить комплект ГРМ + приводной ремень, тогда как у SC7 цепной привод, требующий лишь осмотра и диагностики. Также стоит отметить, что для Geely учтены регламентные замены топливного и салонного фильтров, а для Almera они попросту не предусмотрены. Хотя установку салонного фильтра можно заказать в качестве опции (1 н/ч + 230 тыс. руб. за сам фильтр). По ценам на "расходники" SC7 также выигрывает: за исключением масляного фильтра, все позиции "китайца" обойдутся дешевле.
Наш вердикт
На данный момент дилерское обслуживание при пробеге 120 тыс. км для Nissan Almera и Geely SC7 обойдется в 21.879.000 и 19.761.000 руб. соответственно. Много это или мало для автомобилей, позиционируемых в качестве доступных максимально широкому кругу покупателей? Мне кажется, такие цифры вполне оправданны. А вот цены на "кузовщину" откровенно удивляют своей негуманностью: случись что, на восстановление "бюджетника" уйдут внушительные суммы. И еще: внимательно читайте условия гарантии. Даже на примере Nissan Almera и Geely SC7 видно, что производители стараются максимально обезопасить себя от любых претензий со стороны клиентов. Хотя к чести белорусского "китайца", некоторые из тех самых пресловутых деталей, подверженных естественному износу, все-таки находятся под гарантией.
Ценообразование
На белорусском рынке новый Nissan Almera предлагается с одним бензиновым 1,6-литровым двигателем, с механической 5-ступенчатой или автоматической 4-диапазонной коробкой передач и в шести комплектациях.
Базовая версия Welcome стоит от 459.000 российских рублей (примерно $11.330). В список ее базового оснащения входят фронтальные айрбэги для водителя и переднего пассажира, ABS + EBD, хромированная решетка радиатора, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, регулировка руля по углу наклона, аудиоподготовка плюс антенна на крыше, тканевая обивка салона.
Любителям "автомата" придется выложить от 532.000 российских рублей (примерно $13.100), но это будет уже версия Comfort, где добавлены кондиционер, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, регулировка водительского кресла по высоте, электрозеркала с подогревом и противотуманные фары. Топ-версия Tekna с максимальным пакетом оборудования, включая систему навигации и "автомат", будет стоить 586.000 рублей (примерно $14.470).
Geely SC7 по-прежнему предлагается только с 1,8-литровым бензиновым двигателем и в двух комплектациях. В базовую версию GS за $12.790 входят кондиционер, гидроусилитель руля, передние и задние электростеклоподъемники, электрозеркала с обогревом, регулировка руля по углу наклона, центральный замок с управлением с ключа, аудиосистема CD/MP3/USB, фронтальные айрбэги для водителя и переднего пассажира, ABS + EBD, иммобилайзер + сигнализация, автоматическое запирание дверей, противотуманные фары, хромированная отделка внешних дверных ручек, решетки радиатора и крышки багажника, светодиодная панель приборов, складывающаяся спинка заднего сиденья. За $12.990 вы получаете версию GS+, которая отличается лишь наличием климат-контроля вместо простого кондиционера.
Алексей ХВОЩИНСКИЙ ABW.BY
Фото из архива редакции
Обращаем ваше внимание на то, что цены, приведенные в таблицах, действительны на момент подготовки материала и являются ориентировочными. За более подробной информацией обращайтесь к дилерам
| ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ | ||
| Geely SC7 | Nissan Almera | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Тип | бензиновый | |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем, куб. см | 1792 | 1598 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 127/6200 | 102/5750 |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | 162/4250 | 145/3750 |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Привод | передний | |
| Тип | 5, механическая | |
| ПОДВЕСКИ, ТИП | ||
| Передняя | независимая McPherson | |
| Задняя | полузависимая пружинная | |
| ДИНАМИКА | ||
| Разгон до 100 км/ч, с | н/д | 10,9 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 | 185 |
| ЭКОНОМИЧНОСТЬ | ||
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | н/д | 5,8 |
| В городском цикле, л/100 км | н/д | 9,5 |
| В смешанном цикле, л/100 км | 7,5 | 7,2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | ||
| Длина/ширина/высота, мм | 4682/1739/1485 | 4756/1695/1522 |
| Колесная база, мм | 2602 | 2700 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ | ||
| Объем багажника, л | 560 | 500 |
| Емкость топливного бака, л | 63 | 50 |
| МАССА | ||
| Масса снаряженная, кг | 1275 | 1177 |
| Масса полная, кг | 1610 | 1600 |
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт