На момент подготовки заметки Mercedes 1999 года оценили в 8250 долларов, а вот BMW 2003-го – в 45.250 долларов, то есть в 5,5 раз больше! Зато у баварской “пятерки” пробег меньше в два раза – 46.400 км против 86.400 км у швабского оппонента. У M5 ранее перекрашивалась задняя правая дверь и есть небольшие следы от попадания камней на капоте.

Документы – в полном порядке. В прошлом году Mercedes прошел ТО, в ходе которого ему поставили новый датчик коленвала, свечи и опоры двигателя, а месяц назад заменили масло и фильтры. Седан BMW же последние годы не трогали вообще.

E 55 AMG оснащен 5,4-литровым V8 мощностью 354 л.с. и с крутящим моментом 530 Нм, пару которому составляет 5-ступенчатый “автомат”. А вот на M5 E39 установлен 4,9-литровый V8, выдающий 400 л.с. и 500 Нм, работающий в тандеме с 6-скоростной “механикой”. До 100 км/ч он ускоряется за 5,3 секунды, а детище из Штутгарта – за 5,7 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена 250 км/ч.

Оснащение у машин тоже примерно на одном уровне. Mercedes предлагает кожаный салон с деревянными вставками, электрический люк, ксенон, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, датчик дождя, электропривод сидений с функцией памяти, звуковую систему Bose и многое другое. BMW порадует нового обладателя кожаной отделкой салона, сиденьями с электроприводом и подогревом, спутниковой навигацией, климат-контролем, акустикой M-Audio и др.

Фото Autocentre.ua и bringatrailer.com
ABW.BY