Главная особенность прототипа – система Face ID. Камера установлена в центральной стойке со стороны водителя и предназначена для распознавания владельца. При приближении к автомобилю система автоматически разблокирует двери и настраивает параметры сиденья и зеркал.

Дизайн новинки включает выдвижные дверные ручки (которые, к слову, могут в скором времени запретить в китайских авто), традиционные наружные зеркала, порт для зарядки в левом заднем крыле и спойлер на крыше в стиле предшественника Audi (E5 Sportback).

Первый кроссовер Audi без традиционной эмблемы вышел на тесты

Первый кроссовер Audi без традиционной эмблемы вышел на тесты

Длина кроссовера, по оценке автора шпионских фото, составляет около пяти метров, что делает его крупнее модели E5 Sportback (4881 х 1960 х 1479 мм – для сравнения).

Технические характеристики кроссовера по мнению автоэкспертов будут аналогичны E5 Sportback. Автомобиль получит либо один электромотор мощностью 299 или 408 л.с., либо два двигателя суммарной мощностью 525 или 787 л.с. В зависимости от версии батарея может иметь емкость 76, 83 или 100 кВт·ч, обеспечивая запас хода от 618 до 773 км.

Премьера модели ожидается в 2026 году.