В версиях с одним двигателем используется агрегат мощностью 130 кВт на задней оси, а в версиях с полным приводом на передней оси добавляется электродвигатель мощностью 70 кВт. Все они используют один и тот же литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 31,18 кВт⋅ч. Этого достаточно для запаса хода на электротяге 180 км (CLTC) и комбинированного пробега в 1031 км. Указанный запас хода, что любопытно, одинаков для заднеприводного и полноприводного автомобилей. Для расширения запаса хода Hunter использует бензиновый двигатель JL486ZQ6 объемом 2,0 и мощностью 140 кВт, который питает батарею.

Пикап представляет собой довольно стандартный на вид автомобиль с двойной кабиной, без каких-либо существенных отличительных деталей. Толстая обшивка, окружающая нижнюю часть пикапа, защищает его от царапин. При этом грузовая платформа покрыта материалами, устойчивыми к коррозии. В кузове имеется стандартный блок для подключения электроприборов, обеспечивающий мощность до 3,3 кВт.

Стандартная версия в стандартном исполнении имеет габариты 5380х1930х1885 мм, а колесная база составляет 3180 мм. В более длинной версии все дополнительное пространство уходит на грузовую платформу, а общие размеры пикапа составляют 5630х1930х1885 мм с колесной базой 3430 мм. Следует отметить, что грузоподъемность Hunter всего 495 кг.

Источник: carnewschina