В нашей стране этот автомобиль официально дебютировал в прошлом году под именем Dashing. В Китае же кроссовер был представлен в 2022 году, а теперь подвергся довольно масштабному обновлению.

Паркетник получил перекроенную переднюю часть кузова. Появились новый бампер и крылья, изменился капот, а двухуровневая светотехника уступила место единым блокам фар. Выдвижные ручки дверей заменены традиционными ручками под естественный хват. Задняя часть кузова практически не изменилась, но из бампера теперь выглядывает имитация выхлопных патрубков (настоящий выхлоп скрыт под бампером). С обновлением Dasheng слегка подрос в длину – пускай и на символический 1 см: теперь от носа до хвоста у машины насчитывается ровно 4,6 м. Ширина (1,9 м) и колесная база (2,72 м) остались прежними.

В интерьере Dasheng – немного измененная передняя панель и переоформленный центральный тоннель, а также ряд физических кнопок (управления климат-контролем), который появился под дефлекторами вентиляции. Как и раньше, диагональ экрана виртуальной комбинации приборов составляет 9,2 дюйма, а центральный «планшет» мультимедиасистемы может быть 12,8- или 15,6-дюймовым (в зависимости от комплектации). В списке оснащения кроссовера заявлены также беспроводная зарядка для смартфонов, аудиосистема Sony (в топовых комплектациях) и набор водительских ассистентов (адаптивный круиз-контроль, система слежения за дорожной разметкой, камеры кругового обзора).

После обновления кроссовер так и не обзавелся ни полным приводом, ни классическим автоматом. На китайском рынке базовый Dasheng оснащается 1,5-литровым турбодвигателем, развивающим 156 л.с. и 230 Н⋅м крутящего момента. В пару ему полагается 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Под капотом топ-версии вместо прежнего турбомотора 1.6 TGDI скрывается менее мощный 1,5-литровый двигатель TGDI с отдачей 184 л.с. и 290 Н⋅м. Агрегатируется он с 7-ступенчатым роботом, привод, как и прежде, – безальтернативный передний.

Прием заказов на рестайлинговый Dasheng уже принимается – в Китае за кроссовер просят от $15 600 в пересчете по актуальному курсу. Рыночный дебют обновленного Dashing в России ожидается во втором квартале следующего года. По всей видимости, до Беларуси модернизированный паркетник доберется с минимальным опозданием.